3月24日0时50分，由中铁港航局集团三公司施工的四川“5.12”灾后重建重点工程——成(都)绵(阳)乐(山)铁路安昌河特大桥跨越安昌河河道的首段(32+56+56+32)米连续梁中跨顺利合拢。
安昌河特大桥位于四川省绵阳市高新区境内，全长1478.843米，40墩2台，设计连续梁四联，分别跨越城市道路、桥梁和安昌河，连续梁采用挂篮悬臂浇筑，安全危险系数高，施工难度大。
针对连续梁的施工，项目部和架子队、架子队和施工班组签订了施工生产安全质量包保责任状，制定了安全、质量和进度等方面的奖罚措施。架子队主管生产的副队长杨昌义，是经验丰富的连续梁施工能手，他一天到晚奔波于连续梁的施工现场，协调解决施工中的各类问题；技术主管李高易，勇担重任，不断的学习摸索，带领技术人员一起仔细复核图纸，不断优化施工方案，严格安全、技术交底。从0#段施工开始到全梁合龙，全过程都由施工员和技术干部跟班作业，各项工作责任到人，材料设备提前进场，试验员对进场材料机具严格把关，安全员和质量员全程巡查，发现隐患立即整改，有效地加强了现场管理和过程控制。现场安全文明施工和质量管控多次受到业主、监理和上级的好评。
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