自第一波选票回收高峰后，“玉柴杯”客车品牌评选活动继续在浙江省内客运行业深入推进，广大从业人员参与热情不减。
客车品牌评选故事真不少
4月22日，有企业驾驶班成员委派一名代表，把10多张选票送到了组委会办公室。“我们现在虽然驾驶的不是大客车，但是大家对客车也有一定了解，有的还是长途汽车驾驶员出身，所以对这次评选活动感觉很亲切，觉得这是自己人搞的活动。”这位不愿透露单位和姓名的驾驶员告诉组委会工作人员，“大家现在都关心小车，其实客车里包含的学问更多，和咱老百姓生活的联系更加密切，更需要我们关心。”
一名乘客在工作人员的指导下填写选票
比起这位往返几十公里送选票的驾驶员，台州某客运从业人员更是把组委会成员当成自己人。在他寄来的信里，详细描述了这两年多来，某客车品牌售后服务的种种不足，希望组委会能把信息直接反应到该客车生产品牌的管理层。
从业人员要参与，旅客也有发言权。在龙游、台州等地客运站场，车站管理人员还把选票放在了售票窗口，让对客车品牌有一定了解的旅客填写。
一名乘客在工作人员的指导下填写选票
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旅客填写选票虽然没有从业人员那么专业，但是能更真实的反应一些市场需求。比如组委会收到选票中，对客车品牌不甚了解的旅客就对一些设计细节的实用性提出了建设性意见，“不少高档车都有脚蹬，但是有些比较宽敞的车，一般中国人的体型，根本蹬不到；有的车座位比较密，蹬在那里的话，整个人又放松不了。建议生产厂家按照座位情况灵活设计。”
4月25日，在衢州打工的江西武林县肖师傅给组委会打了个电话，他路过衢州时填了张选票，担心组委会收不到，隔天又特地打了电话。
“我以前做过客车生意，有点想法想和你们沟通下。”电话里肖师傅开门见山地说，“以前代理的客车品牌把我害惨了。厂家服务跟不上，很多业务没法开展。辛苦了两年多，钱没赚到，还亏了不少。参加这个评选，就是想让好品牌知名度能更高，销得更好，让整个行业都规范起来。大家都能开开心心赚到钱。
“玉柴杯”客车品牌评选持续升温
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新城大道新城站投票积极参与
4月27日下午3时左右，温州市新城大道新城站里人头攒动，热闹非凡。“给我一张，麻烦给我一张选票，谢谢”“我的选票填好了，然后再怎么办”……原来，“玉柴杯”客车品牌评选走进温州的活动正在进行中。短短一个多小时时间里就有100多名旅客参加了选票填写活动。
主办方浙江省道路运输协会和交通旅游导报社的有关负责人也参加了现场活动。道协秘书长郭良介绍说，现场活动的重要目的一个是营造氛围，提高全社会对浙江客运行业的认知度；第二个就是帮助客运企业和客车生产企业收集来自旅客的需求信息，推动浙江客运行业提升服务水平。
刚刚毕业的杭州大学生小李利用业余时间来温州寻找商机，他在接受采访时表示：“我过来的时候乘坐的青年客车总体来说就不错。现在浙江省的长途车，乘坐舒适，安全性也有保障，服务水平已经很不错了。不过中短途客车，有的地方还是不行。希望能有所提高。”同样来温州做生意的河南人郑先生也对客车品牌发表了自己的看法：“我从温州到河南的周口，乘坐的是我们郑州的宇通客车，全程高速要11个小时。车子条件很不错，也不怎么觉得累。”
负责承办这次现场活动的温州长运集团长顺汽车快客运输有限公司高度重视评选工作，不仅在现场听取了乘客的想法，还组织了40多名驾驶员、机务人员以及维修人员参与活动。这些一线工作的“专家”们纷纷发表了自己的意见和建议。
温州长运集团长顺汽车快客运输有限公司总经理金孟杰在活动后接受了记者采访，他介绍说：“通过这样的评选，我们客运企业在今后选择客车时更有余地，存在的问题也能通过有效的渠道向厂家及时反馈。对我们更直接的帮助是，旅客们也发表了自己对车辆使用的看法，这对我们提升服务将起到更为明显的作用。”
灵活组织填选票
台运集团下属企业填写选票1000张。台运集团对活动给予大力支持，安全机务部的负责人钱水利介绍说，活动中已经向临海长途客运公司、临海公交公司和杜桥汽车运输分公司发放选票1000份，从业人员和旅客正好可以借这个机会畅所欲言，将客车品牌的心里话说出来。
温岭畅达选票送进驾驶室。4月28日一大早，浙江畅达运输股份有限公司办公室人员就把“玉柴杯”客车品牌评选选票送到了客运第一线。每天与客车打交道的驾驶员一听说是客车品牌评选，纷纷从驾驶室走出来。“售后服务要提高。”“还是大品牌好。”大家一边填写选票，一边开始议论起来。
金豹运业专人负责评选活动。4月21日，浙江金豹运业有限公司组织研讨会并发动驾驶员、机务维修人员填写选票300余张。为了使评选活动做到真实、有效，浙江金豹运业有限公司领导班子十分重视，由公司的党总支副书记兼副总经理金阳全面负责此次评选活动。并在候车室门口悬挂“乘用安全优质车参与‘玉柴杯’客车品牌评选”的宣传横幅，于4月21日下午专门组织安全、机务、保卫等职能部门和客运、巴士、长运及修理厂等分公司相关人员召开评选活动的专题会议进行部署落实。
玉柴冠名此次活动，将自身品牌潜移默化的植入客运企业人员、乘客的心中，并通过选票问卷中的问题，了解到玉柴机器在客运企业中的区域性优劣势，更好的对市场进行有效调整。
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