9月19日，记者与众多媒体、经销商共同在重庆北部新区上汽依维柯红岩商用车公司(简称“上依红”)的生产线上，见证了上依红自合资以来继“特霸”、“杰狮”后最新产品“新金刚”的下线。
“金刚”工程自卸车一直以来都是红岩品牌的当家产品，此款新金刚采用的则是全新POWERFORCE整车平台，是上汽依维柯红岩中外专家联合IVECO全球研发中心，集成欧洲领先重卡设计、制造经验，不断创新、打造的高效、安全、舒适的全新一代重卡技术平台。它延续并发展了老金刚的皮实耐用特性，并能够在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面具有极为出色的表现，从而一举奠定起工程自卸车的新标杆。
下线仪式后，记者就新金刚的推出以及上依红的发展，采访了上依红总经理熊伟铭及公司营销执行总监于琼根先生。
熊总是一个比较低调务实的人，理工出身的他，不善虚言。曾坦言做这个总经理，首先要对得起员工的信任、对得起用户的信任、对得起股东方的信任和经销商以及整个网络成员的信任。不管研发推出哪款产品，不管如何管理，都需要从最后的成绩上予以体现。
今年的重卡销售可能同比去年下滑10%左右，而全年的总体销售也大致会在85万辆至90万辆间。以上依红在业界赢得最多关注与信赖的工程自卸车而言，1至8月，全行业下滑约9%，然而上依红却能在全行业委靡之际，依然保持了6%的增长，上依红的工程自卸车占到全国10%的市场份额，据此更能看出上依红在该领域的优势。
一个企业特点过于鲜明，或许意味着这个企业失去了全面性；一个企业过于全面也或意味着它失去了特点。如何把特点和全面性做到兼顾，尤其是对于上依红这样的企业而言，最大的特点是需要根据自己企业的特点制定自己的战略，熊总和于总能想到更多的，即是打造企业的核心竞争力。只有打造企业的核心竞争力，企业的发展才能够顺畅。
如何打造企业的核心竞争力？首先要不断推出具有竞争力的新产品。此次推出新金刚，也是打造核心竞争力的一方面表现。当一个产品成熟期到4、5年的时间，无论是市场还是客户，都会期待有所提升时，企业更需在此时因势利导、因利趁便从而适时推出新品。新金刚不单单是作为老金刚的延续，带给用户和市场的，也不仅仅是产品的升级，产品的安全性更高、舒服性更好、承载力更大，更多的还是对用户的贴近以及对市场的信心。
除了强化核心的工程自卸车产品外，打造企业的核心竞争力还表现在技术门级、产品质量、服务以及企业效率等。
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