沃尔沃:卡车生活 因为驾驶所以快乐

慧聪工程机械网   2011-10-12 14:57   来源:慧聪工程机械网

如今,越来越便利的现代生活其实和物流的快速发展是密不可分的。长久以来,以卡车为主要载体的物流平台不仅为满足人们的生活需求输送物资,同时它也成为社会发展链中不可或缺的一部分。

如今,越来越便利的现代生活其实和物流的快速发展是密不可分的。长久以来,以卡车为主要载体的物流平台不仅为满足人们的生活需求输送物资,同时它也成为社会发展链中不可或缺的一部分。

近年来,由于经济的飞速发展,我国的卡车保有量和产量一直都位居世界首位。而随着越来越多的卡车和物流行业开始得到关注,卡车司机这个庞大的群体也逐渐走进人们的视野,特别是近期媒体对物流顽症的持续曝光,使得人们发现十几年前曾被视作赚钱肥差的卡车个体户如今已面临重重困难,如更高的从业要求、油价上涨、环保标准,高昂的路桥成本,利润空间压缩等诸多现实问题。卡车运输绝对不是一个简单活儿,不固定的行车时间,超负荷的驾驶以及不规律的生活等等,让卡车运输成为“想说爱你却不容易”的工作。

然而,在沃尔沃卡车2011全国驾驶员高效节油大赛中,我们仍然发现,有这样的一群卡车司机在充实而快乐地工作、生活着。

有一种热爱与生俱来

欧阳军是本届沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛华南赛区的冠军,面对地区的优异成绩,他谦逊地表示由于自己是首度参赛,一举夺魁恐怕都要仰赖幸运眷宠。今年27岁的他从小就对车子有着浓厚的兴趣,欧阳军的父亲也是一名出色的驾驶员,于是在耳濡目染之下,欧阳军逐渐显现出了对驾驶的敏锐和天分。15岁那年,欧阳军第一次在父亲的教导下接触开车,从此便结下了与车子的不解之缘。转眼间已经入行十余年,但每每坐在驾驶室内,那种风穿过窗隙吹拂耳畔的轻盈依然令他印象深刻。

2009年,欧阳军有幸成为当时单位里第一批开上卡车的驾驶员。“得知我们将迎来首批沃尔沃卡车的时候,我整个人一直都处于兴奋和激动的状态,车还没到就已经等不及想尝试了,那种未知的喜悦难以名状”,谈到此处,欧阳军微笑道:“沃尔沃卡车所带给我的震撼是难以忘怀的。我们常说拒绝一个事物可能需要理由,但喜欢是不需要理由的。每当我手握方向盘,那种自在纯粹的快感都会油然而生。”

危险品运输让我理解生活的责任

来自宁波的马广会师傅长期从事危险品运输,至今已有22年驾龄的他以跑高速线路为主。由于危险品运输涉及易爆易燃及有强烈腐蚀性的物品,对卡车和司机都有着极高的要求,所以运输的安全和稳定成为了最艰巨的任务。马广会表示:“正是因为这样,公司目前的18台卡车均出自以安全著称的沃尔沃品牌。在路上一旦卡车发生故障或遭遇突发状况,沃尔沃24小时维修救援小组都会及时解决。”

作为危险品运输驾驶员来说,一般对年龄有一定的要求,同时要具备货运许可证、危险品许可证和押运员证等资质证件。“年龄会成为你的负担,但换个角度它就能成为你的经验。责任感的驱使也会让我重新审视这份驾驶工作,能从一份富有意义的工作中得到满足和快乐。”,每次出车前,马广会都会最好周全而仔细的检查。他感慨:“做这行做得越久就越发感觉责任的重大,因为卡车司机的工作强度大,不仅要求注意力集中,甚至驾驶员也要保持稳定的情绪状态,如果行车时疏忽大意,或带着情绪开车都是对工作,对自己的不负责,也是对安全驾驶的巨大威胁。”

学习中让我找到驾驶乐趣

李宝刚是沃尔沃FH12的驾驶员,和欧阳军一样在华南赛区脱颖而出跻身中国区总决赛。面对周而复始的工作,李宝刚总渴望找个时间充充电。“参赛不仅仅是对驾驶水平的验证,更有助于我们驾驶技能和专业素养的提高,有了新的收获后对工作的感觉也会完全不一样”,这正是李宝刚参加爱节油大赛的理由,因为学习可以给他重新审视工作,体验驾驶乐趣的机会。

数据显示,不正确的驾驶习惯有可能造成油耗超出正常比例范围高达一倍。其中,一些看似不以为然的驾驶习惯正是影响油耗的罪魁祸首。通过赛前的培训,李宝刚对自己的座驾有了更深入的认识:“自己开车也积累了一定的经验,但对于如何开好车这个问题还真的没有特别的考虑过。譬如沃尔沃卡车的空档滑行功能可实现手自一体,只要遇到上下坡时放到自动档,就能有效控制油耗,达到燃油经济性,这个技巧的运动对我们控制油耗非常重要。培训不仅让我学到了一种驾驶方式,更是一种学习思路,这也是让我最开心的地方。”

有限里程,无限信赖

由于运输行业的特殊性,长久以来都有着跑得越多就赚得越多的“默认行情”。不少司机都会在跑完既定路程的前提下,试图通过更努力的工作创造额外的收益。在这行干了20多年的张纪成师傅就因为工作关系很少有时间回家,每个月绝大多数的时间都要在卡车上度过。和一般的轮班制不同,张纪成所驾驶的沃尔沃卡车主要靠其一人运营,唯有生病才会找人代班,工作的担子很不轻松。但就在驾驶沃尔沃的6年时间里,卡车已经成张纪成的半个家了。

虽然长期出车在外,但沃尔沃卡车的性能却让他很放心。“开了这么久的车子,跑到110万公里才换的主车刹车片,沃尔沃的表现一直都很稳定”,张纪成笑言。和大多数司机一样,他也是从国内品牌转向国际品牌的驾驶,原先国内卡车的小毛病偏多,难免因为各种各样的突发状况无法按时抵达,每每都让妻子担心牵挂。然而自从驾驶了沃尔沃以后,张纪成都能准时到达目的地,现在每当再接到妻子的问候电话,都能感受到电话那头那份安心的记挂。张纪成表示:“开得久了能够在沃尔沃卡车身上找到信赖感,这种感觉就像家人一样----坚实可靠。家人的放心和关怀便是我最大的幸福和快乐。”

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