叉车主要用于成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。可以说叉车是我们的社会建设必不可少的工具。下面一起来了解一下厦工这两款侧面叉车吧。
侧面叉车：3吨侧面叉车
CCCD3型侧面叉车是原机械部定点生产的专业产品，也是中华人民共和国解放军总后勤部军需采购定点产品。主要适用于工矿企业、港口码头、车站仓库、建筑工地、贮木场、铝业公司等场所。
采用意大利侧面叉车的先进结构，整机布局紧凑合理，采用人性化大圆弧造型设计，外观美观大方，配置更合理，使用和维护更方便；车架采用箱型平面结构，车架具有良好的刚性及抗扭强度能满足各种复杂的工作环境使用要求。
选用国产优质发动机，CCCD3A配置新昌A490发动机，易起动，油耗低，马力大，功率储备系数大，是符合国家排气标准的新机型；传动方式为液力传动，采用航天工业总公司中南传动机械厂生产的引进技术变矩器、变速箱，传动平稳、操作方便。
采用摆线式全液压转向器和横置式转向桥，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高；车架货台能向上、向下倾斜3度，货叉能向上、向下倾斜5度，门架可方便地横移，便于货物的装卸和运输，并在货台侧面设置千斤顶，确保安全性要求。
门架可横向移动，由两个油缸驱动，液压控制，门架行走时，滚轮能随路面坎坷自由浮动，液压调平，操作简单，维修方便，安全可靠；动力传动系统采用柔性支承，有效降低整机振动，提高操作舒适性；特别适合于各种型钢、铝材、木材、水泥件及电线杆等长料货物的装卸堆垛和短途运输。
施工案例：
3吨侧面叉车铁路物流作业
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侧面叉车：新型6吨侧面叉车
标准配备朝柴CY6102BG发动机，马力大、排放好、噪音低、油耗省；可选配五十铃6BG1-QP进口发动机；优化设计的变速箱散热系统及风道，保证整机散热快速。车架采用箱型平面结构，车架具有良好的刚性及抗扭强度能满足各种复杂的工作环境使用要求。
车架货台能向上、向下倾斜3度，货叉能向上、向下倾斜5度，门架通过横移油缸可方便地使门架横移，便于货物的装卸和运输，并在货台侧面设置千斤顶，确保安全性要求。增大驾驶室操作空间，可选配冷暖空调、暖风机、扁担等改善内饰水平；采用美观大方的整体式仪表，角度可调，应用操纵可靠简便的电子换档，精确的电液换向控制，提高操纵舒适性。
双泵合流方式，转向优先，高效节能，动力性更佳；优化设计液压管路，减少压力损失，提高起升速度。增设回油过滤，提高液压系统清洁度；
防水插接口、电器部件集中布置，方便维修；标配工作及倒车场合的双可视系统，增强驾驶及工作的安全性。
施工案例：
6吨侧面叉车铝业公司作业
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