12月18日，玉柴集团隆重举行了南车玉柴四川发动机股份公司“自主研制国内首台单缸功率超500kW中速发动机NY9320竣工剪彩暨订单签约仪式”，共同见证和庆祝中国南车、玉柴集团中高速柴油机产业整合发展所取得的最新成果。
由南车玉柴四川发动机股份有限公司自主研发、拥有完全自主知识产权的NY9320大功率中速发动机试制竣工，并获得首批超亿元的订单，一举填补了我国单缸功率超500千瓦的中速大功率柴油机空白，标志着中国重大技术高端装备制造产业化战略取得最新成果。
今年9月，首台总重量达50余吨的NY9320大功率发动机完成组装，于10月26日一次启机成功，并顺利完成性能试验，各项技术指标均达到设计要求。该型发动机采用电喷技术，单缸功率达500kW以上，具有大功率、高强化、低噪音、低排放、低维护、长寿命等特点，可以燃用700cst的重油，燃油消耗率仅为183g/kW.h，排放满足欧Ⅱ标准，均达到国际先进水平，与国内外同型柴油机相比具有较好的技术和价格优势，在国内船舶主辅动力和陆用发电领域有着广泛需求。
试制竣工当日，南车玉柴四川发动机股份有限公司与福建明辉机电有限公司签署了首批合同总额超亿元的NY9320大功率发动机订单。首批8台NY9320发动机将于2012年交付，机组出口到非洲用于陆用发电。
南车玉柴是为了提升我国重大技术装备制造能力，促进发动机产业快速发展，今年3月7日由中国南车和玉柴集团强强联合，共同出资在四川资阳组建的。公司整合了两大集团长期从事发动机技术研发优势和设计生产平台。项目得到了四川省大力支持，将资阳玉柴以NY9320系列为主导产品的“大中小功率发动机产业化项目”和“海洋船舶发动机高端制造项目”分别列入战略性新兴产业重点扶持项目，给予近5000万元的扶持资金，进一步完善和促进上下游产业链发展，带动四川省重装产业全面升级。
据悉，目前，南车玉柴公司继续瞄准柴油机世界先进水平，依托自主研发体系，加大自主创新力度，正对NY9320发动机进行优化设计和延伸开发，使其形成3000～9000kW功率覆盖，满足国内船舶市场需求。同时，随着技术改造逐步到位，到2013年，将形成NY9320系列发动机机体、连杆、缸头等重要零部件自制和整机年产200台的能力，确立南车玉柴公司在中国中速柴油机行业领先者的地位，成为支撑四川建成“西部经济发展高地”的重要组成部分。
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