记者14日获悉,中国第28次南极科考内陆队队员们正在冰穹A地区紧张地开展昆仑站综合楼二期工程建设。这一工作被队员们风趣地形容为在冰盖上“搭积木”。截至中山站时间13日21时(北京时间14日凌晨),昆仑站综合楼二期工程已经开始安装外围板。
综合楼二期工程紧邻09年搭的“积木”——一期工程,面积近100平方米。和一期工程一样,二期工程也是钢结构和保温板的组合。钢构件和各种板材都在国内预制,在昆仑站的主要工作是拼装。“这确实像搭积木,从道理上讲并不复杂,但要在零下30多摄氏度的南极冰盖上拼起几十吨的钢材和保温板就不那么容易了,”内陆队队员金昶说。
据金昶介绍,在南极内陆施工的办法是先用带铲斗的雪地车把雪铲平,用履带压实。随后,队员们在雪地上铺一层木板,木板上放置一组钢结构基础,再在钢结构基础上安装钢柱,并在钢柱上架设钢梁,这样就形成了一个屋架。然后在屋架上铺设地板,搭建保温墙板和屋顶。之所以要组装屋架,是因为南极的雪层每年都在累积,又有“地吹雪”天气,采用屋架才不会使房屋的下部被雪埋住。同时,每年的降雪会把钢结构基础埋得更深、冻得更牢,使建筑更加稳固。
据介绍,综合楼二期工程预计春节前完工,内陆队队员必须克服寒冷、缺氧的挑战,长时间坚持高强度作业,确保任务完成。
建于2009年1月的昆仑站地理坐标为南纬80度25分01秒、东经77度06分58秒,目前拥有236平方米主体建筑,配备污水处理系统、燃油供暖系统、厨房设备、80千瓦移动发电机系统等。
热门推荐