2011-12赛季于2011年10月在西班牙的阿利坎特（Alicante）开赛，并于2012年7月抵达赛程的终点——爱尔兰高威。途中将经停开普敦（南非），阿布扎比（阿联酋），三亚（中国），奥克兰（新西兰），伊塔雅伊港（巴西），迈阿密（美国），里斯本（葡萄牙）和洛里昂（法国）。这是一场长达9个月的海上马拉松，船员们要穿越5大洲4大洋，这已是这一伟大赛事第11次举办。以下表格为六支参赛队的详细资料：
船队
帆船名
国家
设计者
建造者
船长
阿布扎比队
阿萨姆
阿拉伯联合酋长国
Farr游艇设计
佩尔斯科
伊恩-沃克
看布-新西兰酋长队
看布号
西班牙/新西兰
马塞利诺-博汀和新西兰酋长队设计团队
库克森-鲍特斯
克里斯
安盟队
安盟4号
法国
Juan游艇设计
马尔蒂普阿斯特
弗兰克-卡玛斯
彪马队
PUMA's Mar Mostro
美国
Juan游艇设计
新英格兰造船厂
肯-里德
三亚队
三亚号
中国
Farr游艇设计
金-马里内
桑德森
西班牙电信队
西班牙电信
西班牙
Juan游艇设计
金-马里内
马丁内兹
阿布扎比队
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阿布扎比队
这支来自阿拉伯联合酋长国的船队是一支由经验丰富的船员组成的队伍，队员累计参加沃尔沃帆船赛（包括其前身怀特布莱德环航挑战赛）的次数达到十五次。奥运会两次银牌得主伊恩•沃克担当船长，队员中包括两名阿联酋籍船员，他们将驾驶精心打造的赛船“阿萨姆”在海上披荆斩棘。这也是第一次有阿联酋船员参与本项环球航海赛事。
船长伊恩•沃克是英国最成功的航海家之一。1996年亚特兰大奥运会和2000年悉尼奥运会当中，他曾经分别摘得一枚银牌。他曾担任过两次美洲杯帆船赛参赛船队的船长。除此以外，他还是一位经验丰富的帆船教练，他的学生雪丽•罗伯岑曾在2004年雅典奥运会上摘得一枚金牌。2008至2009赛季的沃尔沃环球帆船赛当中，他曾担任“绿蛟龙”号船长一职。
他们的战舰名为“阿萨姆”，意为“坚定的决心”，也代表了阿布扎比号参赛的态度。
“阿萨姆”将由阿布扎比号的船员们驾驶，这是本届沃尔沃环球帆船赛中人员构成最国际化的团队。
“阿萨姆”拥有创新科技打造的自冲式甲板，能够有效的清理船上积水，且重量较普通甲板更轻。
看步-新西兰酋长队
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看步-新西兰酋长队
西班牙知名制鞋企业Camper（也译作“看步”）联合享有盛誉的新西兰酋长帆船队参与了本届沃尔沃环球帆船赛。曾六次参加沃尔沃环球帆船赛的老将格兰特•道尔顿将加入该队，船长一职由克里斯•尼克森担任，多名拥有丰富环球航海经验的水手也将如团队，驾驶由MarcelinoBotin设计的沃尔沃Open70帆船。
克里斯拥有超过二十年的航海经验，曾经三次参与沃尔沃帆船赛环游世界，分别是2001—02赛季代表Amer体育一队，2005-06赛季代表西班牙Movistar号，以及2008—09赛季代表彪马号。他曾代表澳大利亚参加了悉尼和雅典的奥运会比赛，并且在49ER级以及505级的世界帆船赛中多次获得冠军。
看步帆船的图案设计基于二战时期著名的“眩晕船”，每一面帆的图形都不一样，因此看步号看起来永远都不会“千帆一律”。
看步的船员们合计参加过不少于22次怀特布莱德／沃尔沃环球帆船赛，10次美洲杯，3次奥运会，队员拥有10项世锦赛冠军头衔和众多国际赛事的荣誉。
看步有两处大本营，一处位于西班牙马罗科岛帕尔马市的帕尔马海上俱乐部，另一处位于新西兰奥克兰市的新西兰皇家帆船俱乐部。当然，看步遍布世界的40余家商店也是船队的家。
安盟队
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安盟队
自1998年起，法国安盟集团就开始支持弗兰克•卡玛斯和他的船员们参与多体船帆船运动，并且在一些列赛事中有出色表现。自1993—94赛季以后，一直没有法国队伍参与沃尔沃环球帆船赛，而安盟号的参与代表了法国船的回归。目前该队已经确定将会继续参加2014-15赛季的沃尔沃环球帆船赛。他们的战舰由两次获胜船设计者JuanKouyoumdjian操刀设计。
船长弗兰克•卡玛斯离岸航海经验丰富，曾经73次率领安盟号出战各大赛事、59次登上领奖台、33次夺冠。就在去年，他率领安盟号在一系列重大帆船赛事中拔得头筹。为了参加沃尔沃环球帆船赛，他专门将船队的多体帆船更换为沃尔沃Open70型单体船，并将其命名为“安盟四代”。这将是弗兰克首次出征沃尔沃环球帆船赛。
安盟号的队员来自八个不同的国家。
安盟号的队员合计拥有沃尔沃环球帆船赛的4项纪录和14次的参与经历。
安盟号是1993年以来参加这一赛事的首支法国船队。
彪马队
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彪马队
继上赛季比赛后，彪马队再次出征沃尔沃环球帆船赛，队员合计参与该赛事已愈20次。在船长肯•里德的带领下，知名冲浪高手莱德•汉米尔顿和马默也以名誉船员的身份加入船队，体现了船队对海洋可持续性问题的关注。
船长肯•里德在上赛季的沃尔沃环球帆船赛中就担任了彪马号的船长，并带领彪马号最终夺得亚军，今年已经是他第三次参加本项赛事了。这位美国帆船运动员曾两次参与美洲杯帆船赛，曾被两次评为“美国年度航海人物”。里德船长曾荣获46项国内外赛事的冠军，目前在他光辉的职业履历中唯一缺少的就是一项沃尔沃环球帆船赛的冠军头衔。
彪马的队员合计参加过22次沃尔沃环球帆船赛。
11名船员共同拥有六次冠军纪录，合计六次打破24小时单体船航行距离的赛事纪录。
队员来自五个不同国家，包括澳大利亚，德国，新西兰，南非和美国。
三亚队
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三亚队
三亚号由海南三亚市旅游局支持，是沃尔沃环球帆船赛历史上参赛的第一支中国船队。两届沃尔沃环球帆船赛冠军迈克•桑德森将担任船长，船员中也将有来自中国的面孔。他们将驾驶一艘重新改造过的沃尔沃Open70型帆船出战。
桑德森是一名资深的帆船选手，曾经两次夺得沃尔沃环球帆船赛冠军：1993－94赛季的比赛中，他作为新西兰“奋进号”的船员第一次参加比赛，在船长格兰特•道尔顿的带领下勇夺冠军；2006年，他率领ABNAMRO1号取得巨大胜利，赢得了九个分段赛中的六个，以及七个港内赛中的五个，此外该年他还打破了24小时内帆船航行速度的赛事记录。2003年10月，作为玛丽查4号的船长，他带领船队打破了横跨大西洋单体船速度的世界纪录。
迈克•桑德森是本届赛事中唯一一位两次获得过沃尔沃环球帆船赛冠军的船长。
船队沃尔沃Open70帆船外表的彩虹色代表了中国文化中吉祥之鸟凤凰的羽毛颜色。
三亚号是赛事历史上第一艘中国船。
西班牙电信队
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西班牙电信队
西班牙电信队由派特洛•坎珀斯创建，已经连续参加了三届沃尔沃环球帆船赛。队员所获得的荣誉包括15个世界冠军头衔，两枚奥运会金牌和一枚银牌。上届比赛中，西班牙电信队获得季军，并且在一系列的港内赛中拔得头筹。即将开始的新赛季中，他们将驾驶全新改造的战舰“电信号”出征，该船由JuanKouyoumdjian设计完成。
两次奥运会奖牌得主马丁内兹将要第三次出征沃尔沃环球帆船赛。他第一次参加这一赛事是在2005年，当时他担任了Movistar号的港内赛的指挥官。2008-09赛季中，他担任电信蓝队的联合船长，最终获得比赛的第三名。就在宣布参加新赛季沃尔沃环球帆船赛之前，马丁内兹刚刚在巴塞罗那世界帆船赛中获得亚军。
西班牙电信队的船员们合计参加过23次环球航海赛事。
西班牙电信队的船员们航行的总里程达805000海里，相当于往返月球两个来回。
队员中拥有三位奥运会奖牌获得者，两位美洲杯赛冠军和一名沃尔沃环球帆船赛的冠军队成员，队员合计参加过9次奥运会的比赛。
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