最后的艰难决定
就在第四赛段打响前一天,沃尔沃环球帆船赛总部作出决定,将第四赛段三亚至奥克兰的比赛一分为二,以此错开南中国海上的热带风暴。
根据赛事总监杰克•劳埃德介绍,第一阶段比赛按照原定计划在北京时间19日下午两点开始,六支船队将在三亚湾内进行一场短途比赛,途中将会经过三亚市著名的南山海上观音像,最后以半山半岛帆船港的灯塔为终点。船队到达的顺序和时间差将决定第二阶段比赛的启航次序;第二阶段的比赛于北京时间20日早上7点开始,此时南海上的风暴逐渐减弱,船队因此可以避开可能对船只造成摧毁性破坏的狂风巨浪。
三亚队与安盟保险队海上竞速
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沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特•福洛斯泰德是这一决策的制定者之一,气象预报的40节大风和高达8米的巨浪是他支持这一决定的主要原因,他说:“对于我们赛事组织方来讲,这是一个非常艰难的决定,我们一直到最后一刻才下定决心修改赛段,确保决策是正确的。”
西班牙电信队船长伊克尔•马丁内兹对这一决定表示支持,他说:“我们得相信天气预报,安全永远是第一位的,没有人愿意一意孤行、自找麻烦。”
2008-09赛季中,大多数船队在穿过菲律宾吕宋海峡时都遭到了严重损坏,因此赛事组织者对这一带海域一直存有戒心。而在本赛季中,阿布扎比队、三亚队和彪马队先后在第一赛段中遭遇重大船体事故,被迫退出首赛段;“三亚号”桅杆系统还在第二赛段中出现故障,后停靠非洲马达加斯加岛完成修复。/
彪马队开局不利
2月19日下午两点整,本届沃尔沃环球帆船赛第四赛段第一阶段比赛正式打响,西班牙电信队在赢得三亚海棠湾港内赛后继续不可阻挡的获胜势头,第一个完成比赛,领先第二名安盟保险队2分34秒,因此可以在周一早七点第一个离开三亚港,开始前往奥克兰的征程。
而三亚港内赛亚军彪马队意外失手,在领先其他船队将近两海里的时候突然进入无风区,导致帆船彻底“瘫痪”,只能眼睁睁看着其他五艘船依次从自己身旁驶过。最终,彪马队最后一个完成第一阶段比赛,到达时间比西班牙电信队晚了将近40分钟。
“这种场面真让人生气,我们领先两海里,结果却陷入‘风洞’,我还从来没有经历过开局这么好、结果却这么糟的短程比赛”,50岁的彪马队船长肯•里德在船队靠岸后说。
相对彪马船员们的失落,“三亚号”上的水手们则情绪激昂,他们在第一赛段中排名第四,这是船队在阿利坎特港内赛后第一次在单场比赛中拍拖了排名垫底的命运。三亚号舵手理查德•梅森表示:“全力以赴的比赛让大家先都非常疲惫,但我们心情依然十分愉快,这是我们开赛以来第一次真正意义上超越了一艘船,当我们超过安盟保险队时,我们朝他们大喊‘加油啊,姑娘们’,这种感觉棒极了!”
三亚号船长迈克桑德森向观众挥手致意
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根据新修改的第四赛段规则,三亚队可以在周一第四个离开三亚港,开始前往新西兰奥克兰的5220海里的长途跋涉。以下为各船队周一上午的具体出发时间:
西班牙电信队,7时0分0秒;
安盟保险队,7时2分34秒;
阿布扎比队,7时3分36秒;
三亚队,7时7分32秒;
看步新西兰酋长队:7时9分13秒
彪马队:7时39分17秒/
奥运冠军双双“跳海”
做为沃尔沃环球帆船赛赛段启航时的保留节目,嘉宾跳海成为颇受观众瞩目的环节。第四赛段启航后,体操奥运冠军杨威在看步•新西兰酋长队赛船上的前空翻180度入水堪称沃尔沃环球帆船赛有史以来最具技术含量的跳海动作。
体操奥运冠军杨威的精彩一跳
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在被尾随的工作人员从水中捞起后,浑身湿透的杨威愉快的表示:“其实我还可以做更难的动作,但是他们突然就让我跳了,所以我只做了一个简单的前空翻。”
初次登上沃尔沃Open70大帆船的杨威对帆船运动有了全新的认识:“最让我印象深刻的就是船员们的团队合作,每个人都有很明确的分工,转向或换帆时都能非常有序的进行,虽然我不知道这当中具体的原理,但是已经感觉到这项运动的神奇了。”
看步•新西兰酋长队的船员们也对这位登船的中国体操健将很感兴趣。“他们问我拿过几块金牌,还问我能一次做多少个引体向上”,杨威说。
杨威的妻子杨云也曾是一名奥运体操选手,在被问及为什么没有和爱人一起跳海时,杨威说:“她也在三亚,但是不愿意和我一起跳,说自己不会游泳。”
不过,奥运游泳冠军罗雪娟并非因为自己会游泳才接受了从“三亚号”上跳海的任务。她说:“我一直都对水有亲近感,自从退役后再也没有在公众场合‘入水’,所以这次非常高兴能够来到三亚,接受这项任务。”
奥运游泳冠军罗雪娟登上三亚号
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本届沃尔沃环球帆船赛去年11月从西班牙打响以来,已经有包括法国球星齐达内在内的多位体育名将参与了跳海环节。做为一项不走回头路的环球航海赛事,船上嘉宾通过跳海表达对即将前往下一站的船队的祝福。罗雪娟在自己的微博上打趣写道:我和家人说了,新西兰见!/
三亚的“后帆船赛”畅想
海南省三亚市是本届沃尔沃环球帆船赛的第四座经停港,凭借出众的地理和气候优势,从全球八十多个申办城市中脱颖而出,成为继青岛之后第二座举办沃尔沃环球帆船赛的中国城市。
参加起航仪式的海南省及三亚市党政机关领
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全球顶级帆船赛落户海南三亚与当地政府提出的“国际旅游岛建设”战略目标高度契合,三亚市委副书记吴岩峻在采访中表示:“国际旅游岛的建设需要有国际化的平台,而沃尔沃环球帆船赛历时时间长,比赛路线遍及全球,很好的联系了不同的国家、民族和文化,因此能够在全世界范围内推广三亚的城市形象。”
沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特•福洛斯泰德对于三亚在短时间内完成停靠港的准备工作表示钦佩,他说:“三年前当我来到三亚勘察帆船港选址时,这里还很荒凉,只有几块礁石和几棵棕榈树,而今天这里已经成为一座先进的帆船码头了。”
吴岩峻认为,通过大型国际体育赛事推动国际旅游岛建设是一个长期过程,今后三亚还将继续引入高端赛事,增加三亚在世界范围内的知名度。
而举办沃尔沃帆船赛的短期成效已经显现,吴岩峻介绍,船队停靠期间,赛事村参观人数超过20万,游艇交易价值达到2亿人民币,因沃尔沃环球帆船赛专门来到三亚的嘉宾游客将近1万5千人,商品房销售比去年同期增长77%,销售额超过70%。/
关于沃尔沃环球帆船赛Ÿ 沃尔沃环球帆船赛是全球历时最长的体育比赛,汇集了全球最顶尖的帆船选手。Ÿ 赛事在海上持续九个月时间,跨越四大洋,造访五大洲。新赛季比赛于2011年11月5日从西班牙阿利坎特启航,2012年7月达到终点爱尔兰高威,其间还将造访开普敦(南非)、阿布扎比(阿联酋)、三亚(中国)、奥克兰(新西兰)、伊塔加(巴西)、迈阿密(美国)、里斯本(葡萄牙)、洛里昂(法国)等停靠港。Ÿ 比赛路线全长39270海里,为所有专业航海比赛中的最长距离,参赛者们将在海上的各种极端天气条件下展开一场危险之旅。Ÿ 沃尔沃Open70帆船是世界航行速度最快的单体帆船。沃尔沃环球帆船赛是一场高科技的较量,同时也秉持着环境保护的诉求与理念。Ÿ 2011-2012沃尔沃环球帆船赛将首次有中国船队“三亚号”参加比赛,来自中国广州的“三亚号”船员滕江和是赛事38年历史中首位真正意义上的中国船员。Ÿ 沃尔沃环球帆船赛为沃尔沃集团和沃尔沃汽车公司共同拥有。
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