在四川，记者第一个接触到的终端大客户是四川志达欣砼实业有限公司副总经理张正力。这家公司是张正力的父亲一手创办的，发展到现在共拥有6家混凝土搅拌楼，500多名员工，是整个四川规模最大、生产供应能力最强、经济实力雄厚和技术实力强的商品混凝土企业。听星马销售员介绍，这家公司共有200多台星马搅拌车，3台泵车，80%是华菱底盘。
四川志达在郫县的搅拌站
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3月初，记者走进了张总的志达欣砼实业有限公司。张总告诉记者，他的父亲1989年下海经商，跟混凝土正式打上交道。1993年成立了志达公司，是西部第一家搅拌商品站。2003年，市政建设比较多，他父亲为了提升商品混凝土工厂在老百姓心中的印象，建了全国第一个全封闭环保花园式零排放的搅拌楼，是一个比当时更高标准的环保站，可以进行固体垃圾和污水的处理。就这样，公司从成都第一个搅拌楼发展到昆明、重庆、乐山、都江堰、郫县六个站，年生产和销售混凝土能力在200多万方以上。
生产混凝土，必然要用专用车。张正力的公司最初使用了很多品牌的专用车。2002年，志达公司在昆明的搅拌楼要增添搅拌车，当时有四、五家企业获悉信息后找上门，后来父亲通过朋友的介绍和私下了解，决定订30多台星马搅拌车替换当时昆明站全部的专用车，当时是星马上装、五十铃底盘的搅拌车。后因发展的需要，公司陆续增添星马上装、华菱底盘搅拌车共200多台，还增添了3台星马牌泵车。问及公司为什么对星马搅拌车如此情有独钟，张总总结了三个优点：“首先，星马是上市公司，国内搅拌车的龙头企业，我们信得过。而且它非常符合国内城市商混的功能，省油，性价比高;其次，是华菱底盘的耐用性，这对客户来说是非常重要的，用到现在都没有大修过，第三，是成熟可靠的星马上装，给公司产生很高的效益，基本都没有出现过质量问题，延续到现在好的质量。星马总公司给我们的支持也很大，在任何情况下，我们提货期都没有等过。”张总还告诉记者，他们公司车辆使用是比较密集型的，工地施工忙，车是不能停的，司机在车上一天不下车，可以换班，有的工地车况比较复杂，开车过去要一两个小时，对驾驶室的舒适性要求高，空间也有一定的要求，而以前最老的华菱底盘，驾驶室空间小，跟公司提出后，公司立即进行了改进，这让他们非常的感动。从2002年开始，四川志达欣砼实业有限公司成为星马专用车的忠实客户，把星马作为主流品牌来选择，以后购置的车全部是配置华菱底盘的星马专用车。
为了更高效地利用和配置星马专用车，志达公司2004年和川大研发出自己的ERP系统，这是一种企业资源集成管理系统，对现有资源更高效更合理的应用，从合同管理、审核、签约、执行、反馈、回收、确认都进行实时的监控。在车队管理上，ERP的执行，可以管理驾驶员用油情况，轮胎定时的保养，因为车的实际负荷比设计之初要高，维护保养上跟的要更快一些，来维持车的机械性能。而GPS用来合理配置车辆的使用、调度，对车的运行最好，哪个工地有多少台车等待，高效的利用车辆进行成本控制。ERP系统在搅拌楼的使用，这在当时，据了解是全国第一家。记者还了解到，该公司2007年底建成了全国最大的单条线五方机技术，提高了搅拌车的工作效率。
最后，张总对记者说：“现在国家对开发商的要求非常严格，行业越来越专业性，这种专业性的市场是没有可替代性的，对以后星马的发展还是非常的看好，星马真是随市而生。”
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