现代在工程机械主要市场，现有-9系列挖掘机和轮式装载机都确立了安全可靠和物有所值的良好声誉。在这种强势地位的基础上，现代已经开始推行一项升级计划，将重点推介其新款-9A系列产品，同时，该系列新产品中第一批实体样机也将在此次展会期间首次亮相。在这项计划中，最重要的变化就是引入了欧盟IIIb期标准的柴油发动机，减少了废气排放，提高了燃油经济性，以及其他操作系统和控制系统的改进。
新型120吨旗舰型挖掘机，R1200-9型搭载的是高性能的23升6缸的康明斯QSK23-C型发动机，额定功率达到760马力(567千瓦)。特别注意整机的隔离绝缘措施，以实现内部和外部的低噪音水平。
现代还将大量资源投入到了新型动力系统和驱动系统的基础性研究开发上。在其韩国蔚山研发基地的高科技研发设施内部大约进行了3年时间的研究和开发工作，其研发成果——现代混合动力挖掘机(R220LC Hybrid)将在巴黎国际工程机械展期间首次展出。
即将于巴黎国际工程机械展(INTERMAT)上展出的是1.75和2.5吨起重量的180D-7E和250D-7E车型，这是两款新型的柴油动力升降车，并已经于2011年的亚洲国际物流展(CEMAT)上首次向全世界公开发布。这些新车型都配备了康明斯发动机，ZF变速箱和凯斯勒车轴，并融合了现代在设计适用于艰险而重复循环的装载作业且配备有高强度技术成熟的“机电一体化”(集成了机械/电子设计和控制系统)系统以及载荷传感液压系统的轮式装载机方面所取得的成功经验。此外，柴油微粒过滤器适用于欧盟IIIa发动机。
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