在刚刚结束的第十二届北京国际汽车展览会上，中国兵器工业集团内蒙古一机集团北奔重汽公司亮相三种车型——轻量化牵引车（H09），轻量化天然气车（LNG），轻量化城市建设用车受到用户青睐，参观询问的用户很多，也得到业内人士的好评。
北奔重卡素来与同行业的重卡相比都被认为底盘较重，为了转变产品形象，此次展会，北奔重卡全面打造轻量化品牌形象，全面推广轻量化车型，全面体现顾客价值与社会责任，有力促进了市场营销。其中北奔V3轻量化牵引车（H09）搭载WP12.375E40发动机，法士特变速器，北奔485车桥，排放标准达到国Ⅳ水平。近些年随着油价的持续上调，运营成本的不断增加，轻量化车型成为众多用户的首选，北奔H09牵引车实现了自重低于8T，成为业内最轻的重卡。对于北奔H09，轻量化不是它唯一的优势，本着降重不降质的原则，H09在研发过程中进行了全面的质量改进，实现了整车两年不进服务站的高品质承诺。除此之外，在整车集成、数字仿真、核心部件优化及试验验证等方面提高了公司核心创新能力，并成为公司“十二五”规模化发展的产品支撑。
北奔V3天然气牵引车（LNG）搭载WP12NG380E40发动机，法士特变速器，北奔457后桥，两个450L双气瓶，续航里程可达1000多公里。新能源汽车一直以来都受到业内的广泛关注，LNG车型更是靠着清洁环保、价格便宜、续航里程长、气瓶装载效率高等特点受到重卡顾客的青睐。北奔LNG产品覆盖了牵引车、自卸车、载货车、特种车等全系列车型，功率覆盖了280～380马力，所有车型均完成海拔5000米、零下45度寒区、43度高温区、南方湿润等标定环境下近万公里试验，为广大用户提供了高品质使用保证。2011年北奔天然气车销量紧随陕汽、重汽，排名第三位，销售地区为内蒙古、新疆、甘肃等西部天然气丰富地区。
本次车展北奔还展出了一台城市建设用车，即V3搅拌车。该车搭载WP10.336E40发动机，北奔9T-160变速器，北奔13T双减桥。罐体采用二氧化碳保护性焊接技术，高强度锰钢钢板制作。采用搅拌筒，螺旋叶片优化技术，混凝土均质性好，出料速度快，残余率低。该车具有搅拌容量大，搅拌均匀，搅拌筒旋转稳定等特点。该公司在2012年共提供60多款重卡车型，其中包括洒水车、垃圾车、消防车等其他城市用车，为客户提供更多的选择。
北奔V3重卡已经走过了两年的风雨历程，两年中北奔V3凭借各方面优秀品质吸引着国内外众多观众与用户的眼球。今年北奔重卡再次推出了V3（H09）、NG80B新产品，北奔重卡正在不断地扩大自己的产品家族。
北奔V3在2010年4月22日成功上市，并于次日在第十一届北京车展上受到广大媒体与客户的关注，经过两年不断地技术升级与市场检验，北奔V3已经拥有了广泛的客户群，为北奔重汽的“十二五”发展奠定了良好的基础。（本文来自一机集团）
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