伴随中国经济社会的高速发展和现代化工业建设的迅速崛起，各城市220kv、110kv变电站作为电力系统的关键环节时刻肩负着保障城市正常供电的重任，与之相配套的变电站日常维修保养工作在行业内引起普遍关注。
北方交通借助国家级企业技术中心优势，积极收集国内外先进技术资料，组建研发团队，逐步攻克电力抢修工程中存在难题，全新研发出比肩国际品质的带电作业绝缘斗臂吊。该车主要用于220kv、110kv变电站设备检修工作，在大型设备的更换上具有明显优势。卓越的起重性能和国际化的绝缘等级减少了电力维修过程中的设备更换，最大限度保障作业效率，施工时针对故障区域单独断电，减少因设备检修而造成的大面积停电，确保现代化工业建设的高效发展。
主要技术特点：
起重臂运用三节同步绝缘设计，臂体美国原装进口，连接装置选用绝缘材料，确保整车耐压度达220kv，绝缘等级创行业之首；
臂体采用强化玻璃钢制成，硬度高，载重性能强，起重能力远超同类产品；
臂头处可更换绝缘工作斗，采用环套固定方式，连接牢固，作业更平稳、更安全；
首创的高空领域最小轴距、最小转弯半径，操控灵敏便捷，让驾驶更轻松；
工作斗转台采用蜗轮蜗杆回转装置，大倾角设计，360°连续回转，越障能力强，作业范围更大；
整车采用五十铃底盘，超强动力性能，最高车速达95KM/h，最大限度提高抢修效率；
升级优化的安全控制系统，紧急情况下手动切断动力源，有效防止事故发生；
操作台配有承重传感器、显示器，实时显示起重工况，第一时间阻止超载；
整车支腿采用大跨距A型结构，配四联支腿操作阀，保证操作过程平稳，微动性能好；
工作斗采用重力调平方式，四周配置紧缩装置，防止晃动，确保高空作业安全；
关键液压元件为欧美进口，性能优良，经久耐用；
液压系统采用24°锥液压密封工艺，有效防止液压油泄露。（本文来自北方交通）
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