挖掘装载机俗称“两头忙”，因为其前端是装载装置、后端是挖掘装置的独特构造，在工作中只需要转动一下座椅，即可完成从装载机到挖掘机的角色转变。“两头忙”属于小型多功能工程机械的一种，一般在大型工程后续的小型工程中使用，主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及小型建筑队所从事的各种建筑施工工程。可配多种工作装置及辅具，进行挖掘、铲装、路面破碎、平整场地、开挖沟渠、铺设管道等多种作业。本文将为大家介绍两款两头忙以供大家参考！
徐工WZ30-25挖掘装载机
徐工WZ30-25挖掘装载机
WZ30-25是集挖掘装载于一体的新型多功能工程机械，该机是在国内外同类产品技术的基础上开发的新一代机型，本机采用四轮驱动，液力变矩器动力换挡变速箱、全液压转向器、液压先导操纵。广泛适用于道路维护、农田建设、砖窑取土、管道铺设、电缆铺设、园林绿化及水泥砼沥青路面的开凿破碎等工作。
此款机器配置的玉柴发动机，低噪音、低排放、节能降耗、绿色环保、动力强劲、可靠性能好。启发控制蹄式紧急制动及停车制动二合一。制动气路有故障时能够自动实施紧急制动，使紧急制动及停车制动更加安全。
各操作部位人性化设计，方向盘及仪表盘可根据操作者的舒适度进行上下及前后调节，各操纵手柄布局合理，操纵轻便；座椅可上下，前后调节，并可以根据不同体重选择不同的阻尼效果。可绕中心上下摆动后桥装置，使轮胎有良好的附着力，使整机具有良好的越野性能和通过性能。优化设计装载工作装置，铰点布置合理，运转位置具有靠限位功能，防止物料撒落，卸载位置具有铲斗自动放平功能，减少劳动速度，工作范围更大，作业力更强劲平稳，工作效率更高。独特的中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。
在挖掘装载机上率先采用液压比例先导操纵，操纵轻便，定位准确，可进行挖掘装置复合运动，作业效率更高。根据人-机原理设计的豪华整体式驾驶室，视野开阔，密封减震，可选配空调，操作环境舒适、安全。可选用十多种机具，液压破碎锤、平板震动夯，四合一铲斗、夹钳等功能更加齐全。
主要技术参数：
项目
参数
单位
铲斗容量
1
m3
挖斗容量
0.3(0.2-0.4)
m3
卸载高度
2650
mm
卸载距离
930
mm
转向角度
±35
°
挖掘工作装置转向角
±85
°
速度 I
0-6.2
km/h
速度 II
0-12
km/h
速度 III
0-20
km/h
速度 IV
0-33
km/h
倒 I档
0-8
km/h
倒 II档
0-28.5
km/h
柴油机
玉柴
型号
YC4B90-T10 / YC4A90-T22（涡轮增压）
型式
四冲程水冷直列式
额定功率
66/75（涡轮增压）
kW
额定转速
2300
r/min
轴距
2600
mm
轮距
1700
mm
轮胎规格
16/70-24
最大挖掘深度
4400
mm
最大挖掘半径
5471
mm
外形尺寸（长×宽×高）
8000×2310×3424
mm
整机重量
9500
kg
液压锤可根据用户需要配置
随技术进步，产品结构参数将不断改进，恕不另行通知。
凯斯695ST挖掘装载机
凯斯695ST挖掘装载机
参数：
额定功率 110hp|82kW
操作重量 8,840kg
伸缩臂最大挖掘深度5.81m
标准臂最大挖掘深度 5.49m
电子控制高压共轨发动机采用标配电子控制，高压共轨发动机上的空空中冷的涡轮增压系统，提升输出功率同时，提高燃油经济性能。
凯斯独家PCS™精准液压控制系统再次进行革新，将强大液压动力和精准的控制二者有机结合。加强连接部分和更粗壮的连接销，确保在最优秀的性能表现时，有着更长的使用寿命。
全新设计挖掘端，不但挖掘深度更深，作业范围更大，工作效率更高，而且挖掘力也大大增强。挖掘装置独一无二的过中点式设计，无论在道路还是崎岖地面上，都能提供更好的行驶稳定性，无论在任何条件下具有更高的提升能力和杰出的爬坡能力。左右单独控制的翼展式支腿设计，在复杂工况下带来超强的稳定性，挖掘端性能独步业内。
静音驾驶室360度全景视野，确保操作手高效作业，全天候冷暖空调和超静音装置，舒适工作，提高作业效率。
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