大货车“崴”了救援车撞了

慧聪工程机械网 2012-12-27 17:07 来源：凤凰网

昨天早上，东城区地安门外大街地安门商场对面机动车道上，一辆拉渣土的大货车后轮陷在坑里(见图)，而前来救援的吊车又在途中与一辆公交车相撞，吊车司机逃离现场。致使被撞公交车在现场滞留4个小时，而陷在坑里的大货

昨天早上，东城区地安门外大街地安门商场对面机动车道上，一辆拉渣土的大货车后轮陷在坑里(见图)，而前来救援的吊车又在途中与一辆公交车相撞，吊车司机逃离现场。致使被撞公交车在现场滞留4个小时，而陷在坑里的大货车时间则更长。事故影响了该路段早高峰时车辆通行。直到下午2点大货车仍陷在坑中。

拉渣土的大货车后轮陷在坑里大货陷入坑中阻路昨天8点，地安门商场对面的机动车道上，一辆大货车后轮陷在坑里，几块施工钢板被挤压后翘起，侧歪向人行道一侧。大货车的油箱卡在坑的边缘，才止住了车继续下陷。抢修工人表示，大坑是最近施工挖开的，上面覆盖钢板以便车辆通行。“我现在还在打哆嗦，挺害怕的。”司机称，早晨5点左右，他驾车经过时突然感到车身下沉，人在驾驶室里向后仰去。“车上的渣土很少，肯定不超载。”受此事故影响，南向北车道减少为一条车道，所幸早高峰未受太大影响，地安门外大街的车辆已有所减少。但是大货车所占用车道，恰好是电车必经之路，电车需将车顶上的“辫子”伸到极限才能勉强通过，个别车辆还需再三调整角度，造成短时车行不畅。救援吊车途中肇事大货车正常行驶对事故不担责，救援工作都交由现场施工方处理。只见4名工人进入车斗，将渣土铲到路面上，减轻货车自重。抢修负责人表示，计划先用吊车将大货车的尾部吊起一部分，然后再将大货车牵引出坑。“吊车怎么还不来?”工人将车上的渣土全部卸下后，翘首以盼吊车的到来。他们还不知道，吊车其实在6点就已经赶来，但因发生了交通事故，就停在距离事故现场200米处的途中。该吊车对面停着一辆82路公交车，公交车车身左侧玻璃几乎都已破碎，公交司机说，他驾车途经后门桥时，这辆吊车从侧面撞了过来，车上的吊钩将车玻璃打碎，“好在车上只有不到10个乘客，没人受伤。”吊车司机逃离现场公交司机一直站在车后一个灭火器旁，防止后车追尾，此前放在车后的一个警示牌已经被冒失的车辆碾碎。“吊车司机打电话通知老板后，人就跑了。”公交司机说，从早上6点多他就守在现场，直到9点40分，吊车老板才出现。此时，不仅公交司机已在寒风中冻了近4个小时，事故对交通也影响了近4个小时。吊车老板称，吊车司机年龄小，胆小怕事就跑了。吊车老板和公交车队队长多次协商后，吊车老板最终赔偿公交车5000元损失。上午10点，公交车才驶离现场。而救援大货车的工作还未结束，吊车随后离开现场，大货车仍旧陷在坑里，无法脱身。

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