2013年4月，安徽省望江县，在长江望东大桥的施工现场，我们可以看到一千多米的施工栈桥从马路直冲江心，铁制的桥面可容两辆工程车辆并行，各类机械设备及作业人员沿栈桥散布，都在紧张的施工中。这座桥便是国家的重点工程项目——望东大桥，它的建成意味着八百里皖江上游的南北天堑变成通途，这对于推动当地经济发展有不可估量的作用。
长江望东大桥整体效果图
目前其工程进度已经完成三分之一，究竟是什么原因使得望东大桥工程进度完成如此之快呢？只要你瞥一眼施工栈桥，就可以找到答案，就是那些带有“zoomlion”蓝色标示的机械设备。因此，对该项目建设起关键性作用的，要属工程机械行业的龙头企业、湖南省支柱企业之一——中联重科。
高效施工 完成安徽交通布局
安徽望东大桥位于安徽省西南部、直接连接安庆和池州两市。大桥长4公里，全线采用高速公路标准建设。它是安徽省规划中八百里皖江上游的第一座桥梁，是济南至广州高速公路G35的过江通道，也是安徽省“四纵八横”中的“纵四”商丘至景德镇高速公路的重要组成部分。
据承建该大桥工程的公司之一的安徽省仲俊建材集团有限公司总经理刘祖炎先生讲，望东大桥是国家级重点工程，对于施工质量本来就高，加之又是在江面作业，面对的是恶劣的工作环境和天气，所以就要求施工设备具备在极端情况下的高稳定、高效率。按照这样的标准筛选，最终仲俊公司还是选择了中联重科的建筑设备。
中联重科的混凝土机械设备，刘祖炎经理更是赞不绝口。他说，中联重科的混凝土泵车，其支撑腿撑开后，整车可以保持高度的稳定，特别是在对大桥筑点浇筑施工的时候，中联泵车同样可以做到稳定不摇摆。正式因为中联泵车泵送的稳定和均匀，很多大桥的一次性构件被一次性浇筑成功。几乎是所有的中联泵车都是连续工作十几个小时无故障，这样的性能不得不说是中联重科品质的魅力。
望东长江大桥的建成，将完善区域高速公路网络，贯彻落实国家中部地区崛起战略部署，合理布设长江过江通道，增强长江两岸经济社会联系，促进区域经济社会发展。相信，在中联重科高品质设备的鼎力相助之下，望东长江大桥一定能够早日建成，到时天堑变通途，一定能够极大推动社会经济的发展。
精诚协作 共同筑建精品工程
安徽省仲俊建材集团有限公司与中联重科是战略合作伙伴。刘祖炎经理介绍，仲俊建材集团成立伊始，购买的首台泵车就是中联重科的产品。目前，公司已经拥有中联重科品牌的搅拌车28台、混凝土泵车18台，这些中联重科的设备占到全公司混凝土机械的80%。
如今，仲俊建材集团有限公司已经是安徽省混凝土企业行列中的领军企业之一了。在2012年5月，中联重科向安徽仲俊正式交付了五桥6RZ超长臂架混凝土泵车。刘祖炎先生对记者讲到，该泵车混凝土输送高度达66米，是目前位居安徽省混凝土企业拥有泵车臂长的第一高度。仲俊建材集团之所以选中这款泵车产品，就在于它身上所富含的中联CIFA九大复合技术：CIFA复合臂架技术，智能减震技术，碳纤维轻量臂架技术，高效大排量技术，自动高低压切换功能技术，自适应变攻率技术，复合双层管技术，智能支撑技术，智能防堵管技术。基于这些先进技术的采用，使该泵车的使用功能在国内处于领先水平。
随着近几年来业务的迅速发展，仲俊建材集团连续购置了中联重科的多套混凝土机械设备，其中包括三座大型混凝土搅拌站、臂架长度不等的多辆混凝土泵车、搅拌车等设备。刘祖炎先生说，正是因为对中联重科企业品质和设备性能的信任，仲俊公司才会对中联重科产品有这么大手笔的购置，也才会在双方精诚合作的几年间，共同参与筑建了像长江望东大桥、安东高速、九华机场、彭泽核电站等大型的工程项目。
卓越品质 中联重科勇当建设大任
2013年4月2日，中联重科混凝土机械公司全国巡展活动合肥站正式开启。在巡展活动现场，一排排代表着中联重科最高科技成果的“擎天”系列高端泵车给众多客户很大的心理震撼。以101米世界最长臂架泵车为代表的最新“擎天”系列泵车，不仅采用了行业最新的4A技术，即臂架主动减振控制技术、高精高效泵送控制技术、臂架轨迹精确控制技术以及工况自适应功率匹配技术，而且臂架采用了碳纤维材料和最新技术耐磨材料，使臂架的使用寿命及抗磨损性能成倍提升。
如此卓越的品质，也难怪在场的客户们都不住地发出赞叹之声。“擎天”系列泵车在稳定性和高效性方面实现了大幅度飞跃。另外，中联重科除泵车之外的其他混凝土机械产品像搅拌车、车载泵、干混砂浆运输车等都对性能进行了升级，它们的亮相也引起了众多客户的兴趣和驻足。
俗话说“工欲善其事，必先利其器”，在建筑领域，大家都在找寻属于自己的利器。令人欣喜的是，几乎所有参加本次巡展的客户都一致认可中联重科的设备，中联重科的高品质设备就是客户心中的那把“利器”。
面向明天，中联重科将更加执着追求技术的先进性、性能的稳定性、泵送的高效性，为安徽乃至整个中国的社会建设贡献自己的一份力量。
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