日立 ZAXIS-3 系列新一代液压挖掘机,在日立传统技术的基础上,进一步利用尖端科技,实现了工作装置快速且大容量的操作。环保的发动机、日立先进的液压技术、高强度的下部行走体与前端工作装置、以及动力与速度的完美匹配。
ZAXIS-3 系列工作出色,生产率、可靠性与耐用性已获验证,而在重载挖掘与采石场工作方面特点尤为显著。
永立建机超大型挖掘机ZX870(BE)H-3
主要数据:
液压挖掘机
机型 : ZX870H-3 / ZX870LCH-3
发动机额定功率 : 397 kW (540 PS)
工作质量 : ZX870H-3 : 81 700 kg / ZX870H(BE)-3 : 82 400 kg
ZX870LCH-3 : 84 000 kg
反铲铲斗 : SAE,PCSA 满斗 :
ZX870H-3 / ZX870LCH-3 : 3.5 m3 - 4.5 m3
CECE 满斗 :
ZX870H-3 / ZX870LCH-3 : 3.1 m3 - 3.9 m3
正铲铲斗 : PCSA 满斗 : 3.6 m3 - 4.4 m3
主要特点:
加强型下部行走体,加强的前端部件
易于保养
视野极佳
宽敞的脚部空间、舒适的操作人员座椅
大型多语言、多功能监控器
H/R驾驶室保护操作员安全
新式先导控制切断杆
永立建机超大型挖掘机ZX870(BE)H-3
一、追求世界一流水平的生产率
新液压系统与新发动机相互结合,实现更大的作业量。 新型 ZAXIS 采用新的液压系统及大功率新型发动机, 使工装置的速度提高。
1. 生产率:提高约 7 %
(与旧ZAXIS 相比)
2. 先进的液压技术
增大了挖掘力 铲斗挖掘力增大 14 % 以上,斗杆挖掘力 增大 8 % 以上。 ( 在动力增压模式时) ( 与传统机型相比)
增强的动臂再循环系统 在动臂下降与斗杆的复合操作中,与传统 机型相比,斗杆速度可提高约 15 %。来 自动臂油缸底部一侧的压力油被输送到动 臂油缸的活塞杆一侧,并借助动臂自身重 量,降下动臂。而传统方式为,来自泵的 压力油被输送到动臂油缸的活塞杆一侧, 以降下动臂。新系统还可实现回转与动臂 下降的高效复合操作。
动臂模式选择器 机器前端工作装置对机体的提升力或拉力 的负载量可以通过 ON 或 OFF 进行选择。 这样可以使操作更舒适并且延长部件的使 用寿命。
更大直径的配管 为减少工作装置快速操作的液压损耗( 理 论值 7 % ),加大了斗杆配管的直径。
动臂和斗杆的复合操作 在回转 + 动臂下降 + 斗杆伸出的复合操作 时,或在平整 ( 动臂下降 + 斗杆伸出) 时, 可以极大地加快斗杆伸出速度。
其原理是,在带有斗杆伸出的复合操作中, 当需要减少液压损耗时,装在斗杆油路中 的可变节流阀调整流量。
3.新式铲斗再生系统
在挖掘的复合操作中,通过新式铲斗再生 油路,可以完成敏捷的铲斗动作。当铲斗 的负荷轻时,来自铲斗油缸活塞杆一侧的 压力油通过再生阀输送到铲斗油缸底部一 侧,以便有效地利用液压能量。
4.新发动机的开发理念
功率大而油耗低
输出功率增加 10 % ( 与传统机型相比) 397 kW (540 PS) / 1 800 min-1 新型环保发动机满足美国 3 级 (EPA) 和 欧洲 III 级排放标准,可通过电子控制装 置降低燃油成本。
高压共轨电控燃油喷射系统
电子控制共轨燃油系统以超高压驱动内置 燃油泵,通过共轨将燃油分配至各气缸。 这样可以优化燃烧性能,产生更大功率, 减少粉尘 (柴油烟) 和燃油消耗。
冷 EGR* 系统
该机构将废气与进气混合,然后再进行燃 烧。通过控制燃烧室内的氧气浓度,并利 用 EGR 冷却器降低燃烧温度,在确保强 大功率的同时,减少了大气污染物 NOX (氮 氧化物) 的排放量,降低了燃油的消耗量。 * 废气再循环
二、追求产生长远价值的耐久性,考虑周到的安全性
强化下部行走体,提高行走体耐久性。
满足重负荷作业或恶劣环境下的作业需要。
采用了不仅对驾驶室人员,对周围也有充分考虑的安全结构。
1. 加强的下部行走体加
提高了回转支承的负载能力回转支承滚珠轴承使用了更多的滚珠,使其负载能力提高约 12 %。即使在艰苦作业中,也可以稳定地回转。( 与传统机型相比)
a. 冲压的主销
各链节的主销经过冲压处理,替代了使用销锁的主销,以避免脱开。
b. 加固的托链轮支架
托链轮支架壁厚度增加,强度更高。
c. 加固的履带链节
各履带链节的轴套直径加大约 10 %。
各履带链节的厚度也增加了约 65 %。
加厚的链节延长了使用寿命。( 与传统机型相比)
d. 加固的张紧轮架
张紧轮架的支承长度加长约 54 %,以提高耐用性和使用寿命。( 与传统机型相比)
e. 加固的张紧轮支架
张紧轮支架加厚,刚性提高,从而防止变形并提高耐用性。
f. 加固的托链轮支架
托链轮支架壁厚度增加,强度更高。
g. 标准装配了全履带护板
在 H- 型的机器上标准装配了全履带护板。全履带护板防止履带链节和支重轮损坏和变形。此外,履带护板还能防止石块进入以及下部行走体过载,以减小磨损和损坏。
2. 加强的前端部件
a. 加大的销轴
用于前端工作装置所有部件的销轴直径增大,从而强度更高。
b. 重载作业用加强型 H 铲斗
重新修整了重载作业铲斗并对铲斗部件进行了加固,以提高耐用性。
c. 加强的斗杆和动臂
斗杆和动臂加厚,并采用强度最高的材质,性能得以加强。
3. 保护操作人员免受倾翻事故
H/R 驾驶室
H/R 驾驶室采用加强的前窗玻璃并在顶部采用了 FOPS* 护罩以对驾驶室进行落物防护。
安装有由层压安全玻璃制造的固定式前玻璃窗以遮挡灰尘和碎屑。装有护罩的驾驶室满足 ISO 规定的OPG** (II 级)驾驶室要求。
* 落物防护结构
** 操作人员保护罩
4. 附加装置
其它安全装置包括可缩回安全带,紧急逃生锤和紧急发动机停机开关。用于先导控制的截流杆有助于防止机器意外移动。对于驾驶室车窗,可以选择钢化或层压玻璃。
三、追求更舒适的空间。
永立建机超大型挖掘机ZX870(BE)H-3
确保更宽阔的视野和空间,
减轻驾驶人员的负荷和疲劳。
ZAXIS-3 系列的驾驶室已经重新设计,以符合用户要求。在操作人员的座椅上,操作人员 具有极佳的现场视野。在大屏幕彩色 LCD 监控器上,操作人员可以观察机器的情况。充 足的放脚空间、短行程操作杆和悬浮式座椅确保最佳的工作条件。为了舒适,座椅可以水平、 垂直的调整并有一个波状外形的带 HITACHI 商标的靠背。
包括宽的可调式扶手和可收回的安全带。短行程操作杆可以无疲劳地连续工作,驾驶室被 加压,以防止灰尘进入。由于驾驶室安置在充有硅油的弹性座上,驾驶室的噪音和振动保 持最小程度。
尤其改善了右下方视野的可见性。侧面的滑动 窗使操作人员可以和其它工人直接交流,为了 更易于操作,增大了脚部空间并重新设计了行 走踏板。
平地板便于清洁,人机工程学的控制装置和开 关,全自动空调和收音机完善了标准件的范围。
1. 带有信息功能的多功能监控器
为了适应液压挖掘机的信息多样化,采用 了具有大型液晶画面显示的多功能监控 器。该监控器设置于操作人员不必频繁移 动视线的位置,便于操作人员观看。
2. 附件支持系统
(工作模式) 选择器 可以从驾驶室内的多功能监控器上选择工 作模式。在所选择的工作模式中的泵流量 可以得到监控。
3. 保养支持
当打开钥匙开关时,根据用户每次预设的 时间表,通过 LCD 监控器提醒操作人员 液压油和燃油过滤器的更换时间。有计划 的保养可以防止机器的故障。
4. 多种语言选择
菜单可以从 12 种语言选择。
零件和服务
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利用我们的直接与用户打交道的专门知识,我们已经建立了一个强有力的全球支援系统。
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我们的目标是“使用户设备保持在最高的 性能水平”。为实现这个目标,我们在全 世界已经建立了超过 150 家代理店。他们 有受过良好培训的技术人员并提供一些支 持计划。日立提供一种独特的被称作“日 立延长使用寿命计划”的延长保修计划或 “帮助”。 在故障诊断过程中,为把停机时间降至最 短,我们开发了称作“Dr.ZX”的 PDA 型 诊断系统。 为使用户的设备保持最好的运 转状态,良好的服务是必不可少的。我们 相信,人员培训是提供最好服务的关键。 不是在每个市场或地区可以得到所有计划 和/ 或服务。如果你想得到有关零件和/ 或 服务更多的信息,请向你最近的代理店 咨询。
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