2012年底，基于产品板块专业化战略的推进和通过对用户需求的重新梳理与定位，徐工压路机、摊铺机，与平地机、铣刨机等产品线迅速完成整合，成立了涵盖筑路机械及养护机械产品完整谱系的徐工筑养护机械板块。在这场融合聚变中，徐工道路通过实施三大行动，迅速完成了服务系统的跨界"合聚变"。
再造服务 徐工道路跨界“合聚变”
并网无缝对接
整合初期，服务系统面临的第一大难题就是如何完成服务网络的无缝对接。原徐工筑路与徐工科技的客户群相似度比较高，营销服务网点、驻外机构、人员的整合难度较小。但信息系统并网就涉及到重新设计基础平台，对既有用户、设备、备件等信息进行统一管理。徐工道路服务系统迅速行动，在最短时间内，完成了一套全新物联网系统的测试和应用。这套涵盖了用户档案、工况、健康、日志、轨迹、报表等情况的远程监测系统，能够实施监测全国逾800个维修服务站、服务人员、服务车辆、故障设备。在整合服务平台的同时，又迅速整合了旗下八大服务备件中心，并采取了本部与代理商两线备件储备模式，形成了一个密集、分布合理的备件网络，为服务体系提供强力的支撑，真正实现了无缝对接。
携手锻炼"特种兵"
服务主要是依靠人的力量来完成的，由于每个人的知识水平、劳动技能等素质差异，服务质量也就会有一定差别，这使得服务天然存在着比制造更复杂的问题。为消除差异，把服务队伍打造成为一群‘特种兵'。徐工道路首先在"直服+代理服务"的基础上，建立了"融通服务+区域化"模式。通过长期实施、深入推进的携手行动，提升代理商服务水平，佐以直服，随时解决疑难问题，以提高设备检修的成功率，避免用户长时间停工。除同步更新产品手册外，徐工道路还把资料制成光盘、口袋书、视频甚至是APP应用程序，方便工程师随时更新脑中的"知识库"。目前，徐工道路机械直服队伍约有350人，其中90%以上已拥有大专以上学历，并且精通3个品类以上产品的维修。
破题提供最佳解决方案
提及服务，很多人会理所当然地把目光转向企业内的营销、服务部门，认为服务仅仅是这几个部门的事情。徐工道路却打破界限，将研发部门前置，调整研发中心的设置，除原来的整机研发部之外，又增设施工工艺研究部门，把向用户提供全系列路面施工解决方案作为新的发展路径，改变施工工艺依靠用户在实践中摸索或学术机构研究的现实，通过研发人员与用户实地接触，通过一线服务人员每日上传至系统的施工、设备信息，通过实施追踪国际先进工艺，牢牢掌握用户需求发展方向，从整个施工链角度，为用户提供最恰当的解决方案。变被动为主动，变依据施工工艺研发新产品为通过探索施工工艺，在为用户提供最优解决方案的同时，研发新产品。（本文来自徐工道路）
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