线材轧机上有进口导位轮和出口导位轮。导位轮轴承属于高速轻载轴承，线速度96米/秒，要求寿命72小时，因此使用量非常大，而国内钢铁企业均使用进口轴承。瓦轴集团组织工程技术人员深入钢铁行业用户，对线材轧机导位轮高速轴承进行开发研制，目前共开发了多种规格轴承，完成了样品试制并通过试验，得到了用户的认可。
汽车缓速器是车辆辅助制动装置，承担车辆减速时所需30%-80%左右的制动能量，避免因制动器温度过高而引起的制动失效，或因过度摩擦导致爆胎现象，增强了车辆制动安全性。瓦轴加速汽车缓速器轴承的开发与研制，为用户提供的缓速器轴承已通过4万公里跑车试验，目前正在进行台架试验。
国内正在建造的全球最大的超重级移动式组合吊机，是目前最大移动式吊机起吊能力的11倍，用于海上钻井平台建设。瓦轴同步研制该起重机配套滑轮组整机配套轴承，并成功为用户配套。
受国内外经济景气下行的影响，今年机械工业的发展延续了2012年增速回落趋势。面对严峻的市场形势，瓦轴集团加快结构调整，以研制发展重大装备精密轴承为方向，以精密技术与制造作为支撑，实施制高点战略，不断在高端轴承产品上实现重大突破和批量生产，以高端产品拉动市场增长，今年上半年共完成新产品研发450种。
目前，瓦轴集团已初步掌握了轴承研发的核心关键技术，开展了轴承结构力学、材料学、润滑摩擦、振动与噪声、可靠性试验等多学科的基础研究，掌握了重大技术装备配套的高端轴承设计、制造与检测试验技术，建成了风力发电、轨道交通、大型装备、汽车、机床等五大产品试验平台，解决了轴承在多个领域运用过程中高转速、高精度、长寿命和密封润滑的核心技术，从单一轴承制造工厂发展成为具有提供技术解决方案的创新型企业，改变了我国许多重点领域的关键技术装备高精密、高可靠性、高转速轴承长期依赖进口的状况，为我国重大成套装备制造业的快速发展提供了有力保障。
在高端轴承研发上，上半年瓦轴成功研制10000rpm超高速主轴轴承，替代进口，开发新市场；完成医疗CT机主旋转轴承的研发，实现替代进口；成功研制钢铁行业高速线材轧机轴承，替代进口；实现高端齿轮箱轴承、高端电机轴承等替代进口，批量生产。此外，在船舶、航空等高端轴承的研发上，也实现了新的突破。
实施制高点战略，瓦轴集团全面提高了轴承产品的精度标准和寿命标准，全面降低装备运用成本。铁道轴承免维护周期由4年提高到8年，汽车轴承达到30万公里免维护，风力发电轴承可靠性达到20年无故障，冶金行业配套轴承国产化达到国外同类产品水平。（本文来自瓦轴）
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