10月15日，中国高端装备制造领军企业中国南车旗下的南车北京时代携四大类15款新品，重磅亮相第十二届中国(北京)国际工程机械展(简称“北京展”)。惊艳首秀的全液压多功能车载钻机，国内唯一一款达到国Ⅳ排放标准的48米柴油LNG双燃料混燃动力泵车，“两栖之王”TSDY380湿地运管机等明星产品悉数登场，创造了该企业最高参展规格阵容。
聚焦“钻山打洞”，成就“桩工之王”
UH3 和UH4型全液压多功能车载钻机的惊艳首秀，再次展现了南车北京时代在桩工机械领域的王者风范。
两个月前(8月26日)，一则消息震惊业界，具有百年历史的知名钻机工程机械企业德国E+M公司被南车北京时代成功并购，南车北京时代再次向世人证明打造中国工程机械领域“桩工之王”的宏伟梦想。此次参展的UH3 和UH4型全液压多功能车载钻机就是来自南车北京时代德国分公司的拳头产品。两款钻机均为同类产品最高配置的顶驱式钻孔的车载钻机，具有机动灵活、施工效率高等诸多特点，在深层水井、地热开采、矿山救援，地质勘探等领域能够实现“全天候”应用，是钻井机领域的NO.1。同时，此次参展的TCM85工法钻机、TAR12锚杆钻机也是南车北京时代向市场力推的特色产品。
轮式工程机械家族再添新贵
在此次展会上，南车北京时代轮式工程机械家族的两名新成员纷纷亮相，分别是国内唯一一款达到国Ⅳ排放标准的48米柴油LNG双燃料混燃动力泵车和70吨级自动变速箱宽体矿用自卸车。
LNG双燃料混燃动力泵车
据介绍，48米柴油LNG双燃料混燃动力泵车在保留原柴油动力系统的前提下，增加了一套LNG供气系统及一套包含柴油和LNG的双燃料喷射电控系统。该型泵车泵送工作时燃料替代率可达90%以上，综合燃料费用与柴油机相比，可节省30%左右。泵车在达到了节能减排、绿色环保的效果的同时，克服了LNG发动机系统功率偏低，加速性差、负荷跟随性不好的动力方面问题，尤其解决了LNG加注的场地性限制。
而70吨级自动变速箱宽体矿用自卸车，产品具有爬坡力强，行使和举升稳定性好，承载能力和抗冲击能力强。近几年，宽体矿用自卸车在国内出现并得到迅猛发展，在冶金、煤炭、有色金属、水利水电等大型开采场地或大型工程建设中得到广泛应用，尤以大型露天煤矿的开采运输过程使用最为普遍。相比普通公路自卸车和百吨以上的大吨位矿卡，宽体自卸车以其动力强劲、承载量大、适应恶劣工况能力强、性价比高而受到用户特别青睐。
全球首款“两栖之王”惊艳亮相
TSDY380湿地运管机是南车北京时代精心打造的全球首款兼具背管机和两栖运输车为一体的全新设备。该产品是在铺设石油管道时用于湿地、沼泽等特殊环境下运送石油管道的特种运输设备，可同时运输8吨重钢管两支，并附加随车吊自卸、小挖掘臂开路、卷扬牵引等功能，属于特种工程机械产品。产品具有国家发明专利2项，实用新型专利3项。目前国内外市场上并没有专门用于湿地沼泽、淤泥或浅水水域的多功能集成专用管道施工或抢修设备，该款产品填补了产业空白，市场前景广阔。
南车领导与协会领导共同开启南车新品发布会
此次展会上，中国工程机械工业协会副秘书长俞琚，中国工程机械工业协会桩工机械分会会长刘元洪，中国南车总裁刘化龙，副总裁张军，副总裁兼财务总监詹艳景，安全生产总监苗永纯，株洲所党委书记邓恢金，副总经理范宝林，以及邀请到的全国各地近200名客户代表和国内相关媒体出席了当天的新产品发布仪式。
工程机械产业是中国南车重点发展新产业之一，南车北京时代作为其战略目标主要承担企业，自2004年进入该行业以来，借助中国南车在机电液控制、机械制造等方面的核心技术优势，凭借中国南车强大的品牌影响力，以“做精旋挖钻机、做强桩工机械、做大工程机械”产业发展思路，形成了“桩功机械、履带式起重机械、特种工程机械、轮式工程机械”四大产品族谱。
该公司成立至今，以差异化思路不断开拓市场，集中优势资源，相继成功开发了TR138到TR550系列旋挖钻机、50T-260T系列履带式起重机、混凝土成套机械设备、宽体矿用自卸车、液压连续墙抓斗、全液压车载钻井机，水陆两栖挖机、湿地运管机等应用于不同施工场地的工程机械产品。在新产品的快速推动下，公司经营业绩一路攀升，2012年实现销售收入83249万元，同比增长22%，是2005年整合之初的14倍，近几年年平均增长率达到了49%，企业知名度不断提高，其中，桩工机械已进入行业三强，成为我国工程机械领域的一支新锐力量。
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