投资8000亿 高铁运营拉动中国装备制造综合提升

慧聪工程机械网   2013-12-17 08:57   来源:工控中国

装备制造业不仅国内是处在基础配套跟自主技术创新能力薄弱,主要是机械产品的核心技术与关键零部件需要由国外引进或进口。同时产业规模很大,但集中度低,欠缺世界级具竞争立的大公司、大集团。

装备制造业不仅国内是处在基础配套跟自主技术创新能力薄弱,主要是机械产品的核心技术与关键零部件需要由国外引进或进口。同时产业规模很大,但集中度低,欠缺世界级具竞争立的大公司、大集团。

不过,近年来高铁大规模建设与投入运营为国内装备制造业全面升级提供了很好的产业机遇。统计表明,中国高铁去年投资达6000多亿人民币,今年开始,每年的投资将高达8000多亿人民币。而且中国高速铁路在建里程达1万多公里,成为全球高铁市场最大的热点区域。

高铁覆盖面广 拉动装备制造升级

高速铁路是一个多学科、多领域、高新技术的集成,大量采用了高新技术产品,对冶金、机械、建筑、材料、橡胶、电力、信息、精密仪器、环保等等产业有强劲的带动作用。

如今,中国高铁建造运营获得了社会广泛赞誉,高铁成套技术正在走出去,让世界铁路互利共享。部分产品已出口多个国家和地区,有利提升了我国铁路装备制造业的国际竞争力。

预计未来5—10年,我国高速铁路建设将维持大规模投入,投资将保持在每年7000亿元左右,共计约3.5万亿元。未来高铁将不仅带动中国1小时、2小时都市经济圈生活圈的发展,而且高速铁路快速发展为装备制造业进一步提高技术创新能力和技术进步升级,提供了一个大舞台。

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