中国极地科学考察船“雪龙”号2日派出“雪鹰12”直升机，在受困南极冰海中一个多星期的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船附近冰面成功降落，分批次成功转移了52名受困乘客。获救乘客将乘坐澳大利亚“南极光”号补给船踏上归途。
1月2日，中国“雪鹰12”直升机准备转移“绍卡利斯基院士”号上的乘客。
两只企鹅在“绍卡利斯基院士”号前“亲吻”
事件回放：
“绍卡利斯基院士”号去年11月28日从新西兰出发，圣诞节前一天、即12月24日被暴风雪困在距离澳大利亚最南端塔斯马尼亚岛以南大约2700公里的冰海中。“雪龙”号上月25日接到澳大利亚方面的电话，得知“绍卡利斯基院士”号被浮冰困住，急需救援。同时收到这艘船发来的最高等级海上求救信号。
对“绍卡利斯基院士”号的救援一波三折，“雪龙”号、“南极光”号等救援船几次试图靠近，但遭到恶劣天气阻拦，暴风雪、大风、降雨、浓雾和海冰让救援人员一次次无功而返。
雪龙号与工程机械结缘
对于中国极地科学考察船“雪龙”号，慧聪工程机械网记者一点都不感觉陌生，因为这艘极地考察船与中国的工程机械行业有着紧密的联系。从2008年柳工机械工程师颜炜先生乘坐雪龙号，踏上了南极维护中国机械设备之旅，之后的几年雪龙号先后搭载着柳工技师六人，还有柳工的相关装备，即装载机和挖掘机，安全抵达地球的南极，同时柳工的技师和装备为中国极地科考事业做出了极大的贡献。
雪龙号
柳工人的南极情缘
相关链接
专题：柳工人的南极情缘（乘坐雪龙号，驶往南极）
专题：柳工助力中国极地科考事业
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