在中国，只要提及叉车，人们必然会想到安徽合力叉车。建厂60多年来，合力叉车以“中国合力，提升未来”为使命，书写了“安徽的合力-中国的合力-世界的合力”的传奇，见证了由求生存向求发展的巨变，实现了从求发展到“国内第一、全球第八”的飞跃。上世纪90年代，合力叉车以自主创新的精神，组建安徽叉车集团，开始了叉车领域新里程。从无到有，从小到大，合力叉车的发展与国家工业车辆发展脉络息息相关，走出了一条独具特色的自主创新之路。记者目前走进合力展开采访。
从“学徒”到“师傅”的跨越
“自成立之日起，安徽叉车集团就以高度的使命感和责任感，始终与国家的民族工业并肩前行，勇担“振兴中国叉车工业”的重任。”采访中，合力一部门负责人说。
在上世纪80年代中期，高标准引进日本叉车制造技术，从整机到关键零部件，通过引进、消化吸收再创新，依托国家级企业技术中心，始终瞄准国际行业前三，始终紧跟技术发展热点和焦点，加大全方位自主创新力度，加快产品结构调整进度，先后研发了具有完全自主知识产权的H2000型系列叉车、节能环保型G系列叉车、集装箱港口重型运搬装备、变速箱总成、高强度消失模铸件，主动调整产品结构巩固竞争优势，加大自主创新提升企业核心竞争力，已经形成了原始创新、引进创新、合作创新的集成创新体系，避免了中国工业车辆行业被外资垄断，成为中国工业车辆行业技术与产业升级的龙头企业。
目前，公司是我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地，拥有全国首批、叉车行业唯一的国家级企业技术中心，是国家火炬计划重点高新技术企业、国家创新型企业，设有安徽省工业车辆重点实验室和机械工业叉车工程研究中心，公司研发能力处于国内领先、国际先进水平。
多年来，公司始终坚持创新驱动、科学发展，以技术进步和服务领先战略引领行业发展，加快产业升级，2011年成功跃升世界叉车制造业第八。2013年，公司实现产销叉车8万台，同比增长20%，再创历史新高。公司主要经济指标自1991年以来，已连续23年保持全国同行业第一。
持续创新结硕果
自主创新绝不是闭门造车、一切从零开始的“原始创新”。合力叉车坚持开放式思维，始终以掌握核心技术，培育核心竞争力为目标，参与国际交流和国际标准的制定，通过“引进、消化、吸收、创新”，走出了“以我为主，自主开发”的自主创新之路。
近年来，公司累计研发投入超过6.85亿元，平均研发投入占公司销售收入的4.17%，先后承担了“基于PDM的4C集成技术产品研发系统”和“重装车辆研发与产业化”平台两个国家级企业技术中心创新能力项目，构建了由前端公共技术及基础技术平台、产品及产业研发平台、后向支持服务平台组成的矩阵产品研发体系，其技术研发能力代表了国内同行业的最高水平。
此外，安徽叉车集团提出“用高新技术改造传统产业”，先后建成20多条具有国际先进水平的柔性加工生产线，实现了叉车生产关键零部件数控化；建成8条国际一流水平的前处理、涂装、叉车总装线，使叉车制造从下料、焊接、金切、装配、整机检测等关键工序的工艺装备达到国际先进水平。
同时，公司依据“加快建设以企业为主体，市场为导向，产学研相结合的技术创新体系”的要求，分别与国内外高校及科研机构开展了深层次、多领域的产学研合作，特别是与合肥工业大学联合建设省工业车辆重点实验室，开展振动、噪音、排放、传动技术、节能技术等基础性关键共性技术的研究，取得了显着成效。
去年，安徽叉车集团新产品立项数为45项，其中重大项目11项，新产品产值率达53.75%。申请专利161项，其中发明专利36项，获得授权专利104项，其中发明专利8项。
数十年坚持自主创新，取得了累累硕果：承担科研项目713项，其中省级以上科研项目54项，国家863计划、火炬计划、重点新产品和省重大科技攻关等科研项目共33项，获得省部级以上科技进步奖15项，其中省科技进步一等奖2项，三个项目先后入选省115项目团队，“HELI”、“合力”品牌已在60多个国家和地区完成了商标注册。
填补空白，产品实力体现
“从整机到零部件，从内燃车辆到电动车辆，从中小吨位到重装车辆，从引进技术产品到自主设计制造G系列产品，我们自主制造的步伐一刻都未停歇。”安徽叉车集团总工程师马庆丰说道。
多年来，公司已形成了0.5—46吨全系列产品，500多个机型、1700多个品种的系列叉车、工程机械、重装设备及关键部件产品线，全部具有自主知识产权。其中，重装系列装备、新一代环保型G系列叉车、交流系列电动叉车等产品填补了省内或国内空白，公司依靠持续创新与成果转化持续引领行业技术进步。
合力连续8年被评为省级优秀技术中心，G系列3吨环保型内燃叉车荣获国家自主创新产品，G系列1-3.5吨内燃叉车列入国家火炬计划项目，1-4.5吨交流蓄电池叉车获得省科技进步一等奖，45吨集装箱正面吊运机等7个系列产品荣获安徽省创新产品。
结合市场需求，完成了内燃叉车的排放升级，开发出符合美四、欧三排放标准的系列车型。特别是公司新近自主研发的3t双燃料液力叉车以其精确的设计定位，优美的外观造型以及专为高密度仓储而设计，且以洁净环保的液化天然气作为燃料，从根本上改善了作业中对环境造成的污染问题，该研发新品不仅填补了我国工业车辆行业的技术空白，同时也将进一步提升中国品牌在国际市场上的竞争力。
重装产品、牵引车、防爆叉车、装载机等也取得突破性进展，其中，重装产品打破外资品牌垄断，并批量出口到欧美发达国家，这是公司研发能力厚积薄发的结果，也是公司自主创新研发实力的体现。
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