随着现代化建设进程越来越快，对起重机械的要求也越来越高，起重机械大型化、智能化、专业化趋势已经成为不可逆转的事实。那么，进入2014年，我国工程机械起重机行业又有怎样的变化和发展呢？下面一一道来。
2014我国工程机械起重机行业状况概览
徐工持续引领起重机首选品牌
2013年，徐工集团起重机械事业部紧紧围绕王民董事长提出的“三个更加注重”重要思想，全面提升竞争质量，在市场面临巨大困难的情况下，各项工作取得了不俗的战绩。轮式起重机销售台量过万，强势领跑行业，履带式起重机占有率跃居行业首位;塔机实现逆势倍增稳居行业前三甲，消防车牢牢把控行业第一优势地位。2014年，在打造全球起重机首选品牌的战略驱动下，徐工起重机械开始了新的市场征程。
2014年，起重机械事业部将坚持对市场的精耕与探索、采取差异化竞争战略、提升市场管控能力为全年工作主线，注重产品份额增长的质量和效益，深化、优化市场份额指导线策略，加强各产品板块对市场份额与风险之间的平衡与把控，全力推进徐工产品占有率稳步提升。对于与用户息息相关的服务与备件市场，起重机械事业部持续深化五项服务承诺，做实两项支撑，积极利用“三网融合”助推服务落地，并通过持续开展增值服务，助力产品价值提升，塑造服务品牌。面对备件市场，加强备件供方与物流建设、备件网络及职能机制建设，全方位、集约化、抓实备件经营能力。在精耕外部市场的同时，事业部还将强化营销系统内部管理、应收账款管理、渠道管理、客户管理，搭建高效管理平台，增强管理效率与效果，提升运营质量。
塔机占有率五连冠 中联以科技力量促转型升级
在前不久揭晓的2013年度国家科学技术奖获奖名单中，中联重科的“超大型塔式起重机关键技术及应用”项目获国家科技进步奖二等奖。该项目突破了多项超大型塔机技术瓶颈，形成了具有自主知识产权的成套技术，不仅打破了以往超大型塔机核心技术长期被国外品牌垄断的局面，还实现了在澳大利亚、新加坡、土耳其、阿联酋等十余个国家的批量出口，近五年来中联重科在全球塔机市场上一直保持位居第一。
中联重科董事长詹纯新认为，2013年是中国工程机械行业遇到挑战最大、困难最多的一年，也是中联重科迎难而上、力量迸发的一年。2013年，受制于产能过剩、下游国家基建刺激减少、市场工程机械保有量过高等因素，中国工程机械行业在市场寒冬中步履艰难。借助科技创新，实现行业转型升级也已成为行业共识。“超大型塔式起重机关键技术及应用”就是中联重科借助科技创新，迎难而上，实现产业升级的典型案例。
在柏林举办的2013年度国际塔式起重机行业峰会上，中联重科建筑起重机械公司总经理黄群表示，在当前严峻的经济与市场环境下，中联重科塔机国内销售与去年同比保持稳定，海外销售同比增长近60%。其销售总量在全球塔机市场份额中占比已达20%。
高空平台市场大设备租赁前景好
“通过创新或创造新的市场，工程机械企业就会有新的市场空间。比如高空作业平台，在中国很少应用，更多是靠搭脚手架。实际上，高空作业平台就是新的产品空间。”这是中联重科董事长詹纯新在今年10月举行的2013全球工程机械产业大会暨50强峰会上说的一番话。
若以2012年为节点，之前的十几年间，中国可供租赁使用的高空作业平台总数仅3000余台，而之后的一年多时间里，这个数值跃升至5000余台。伴随国内设备用户消费习惯的改变与日趋严格的施工安全标准，预计未来一两年间，这个数字还将成倍增长。
看好中国高空业平台租赁业务发展的Genie，近年来加快了高空作业平台本地化生产的脚步。2011年3月，Genie亚太区首家集设计、制造、生产、售后服务于一体的基地——特雷克斯常州工厂正式投入生产。今年，常州工厂增加产品生产线，Z45、GS3246等明星产品实现本地化生产，为中国本土企业带来惠利。
2014起重机行业其它相关情况
近日，南京市特检院举办“基于自动识别技术的起重机人机互认系统”成果应用推广会，会议首先就“基于自动识别技术的起重机人机互认系统”项目的研究背景、内容、创新点、研究成果、功能实现和应用情况等方面做了说明，市特检院向南京化学工业园区12家起重机使用重点企业赠送了起重机人机互认系统识别终端，南京港机厂和中獉N建机两家企业代表针对“起重机人机互认系统”在本企业的应用情况及系统改进和推广建议进行发言。江苏省特种设备安全监察局相关人士对物联网等新技术应用到起重机人机互认系统中表示肯定，认为系统的应用可以更有效地落实企业特种设备安全主体责任。
近日，由石煤机公司最新研制的集高空作业与吊重为一体的SMJ5063JGKX16型折叠臂式多功能高空作业车顺利通过了国家工程机械质量监督检验中心的检验，正式投放市场。SMJ5063JGKX16型折叠臂式高空作业车主要用于路灯、电力、通讯、园林、广告等需要高空维护的场所，其最大作业高度为16.2米，最大起重能力为2吨，是目前国内同型号高空作业车中起重能力最大的一款。
另外，石煤机公司最新研制的8吨拖吊清障车经过国家工程机械监督检验中心的检测，性能和各项参数均符合相关国家标准以及设计要求，为专用车产品再添新成员。拖吊清障车又称为道路抢险车，用于指挥道路抢险作业及城市抢险救援，将故障车辆或违章车辆及时脱离现场，保障道路通畅。8吨拖吊清障车采用有限元分析优化设计，确保了整车的安全性和可靠性;液压系统设计先进，管路布置合理，达到操作灵活、检修方便。该车具有托举和拖拉等多种功能。
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