“高速公路县县通”“高速铁路市市通”“机场片片通”“内河条条通”……笔者从广西壮族自治区政府召开的会议获悉：广西将加快通往西南地区和东盟的通道建设，加快建设综合交通运输体系，为实现与全国同步全面建成小康社会、基本建成西南中南地区开放发展新的战略支点的“两个建成”目标提供有力支撑。
近年来，广西的综合交通运输体系建设快速推进：高速公路突破3000公里，高铁里程实现从零到全国前列的跨越，通往东部、中部地区的交通通道全面提速，西江黄金水道、航空等建设也加快推进。
在高速公路建设方面，自治区政府审议并原则通过了《县县通高速公路建设工作方案》，并召开会议动员部署县县通高速公路建设工作。广西要求，确保到2015年高速公路里程突破4900公里，实现93个县(区)通高速公路，县(区)通高速率达到85%;到2017年，高速公路里程达到5800公里，实现100个县(区)通高速公路，县(区)通高速率达到92%;到2020年，高速公路里程突破8000公里，基本实现所有县(区)通高速公路。
2014至2020年，广西交通投资集团计划建成通车南宁外环、河池至都安、百色至靖西、桂平至来宾、三江至柳州、梧州至柳州等20个新建高速公路项目和柳州至南宁1个改扩建项目，新建高速公路通车里程约2148公里，改扩建项目里程248公里，总投资约1985亿元。
在铁路建设方面，广西提出“市市通高铁”的目标;航空方面，广西将在现有基础上完善桂东、桂西、桂北、桂中等片区机场建设，实现“片片有机场”;在内河方面，将对既有船闸进行扩建，进一步提升通航能力，发挥内河航运的优势等。
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