开场白：大家好!我叫王荣辉，来自厦门厦工机械股份有限公司，是中国第三十次南极科学考察队成员，来南极已经半年多了，主要负责中国南极长城站机电设备维护保养及其它后勤保障事务。
平日里，经常有人问我：南极怎么样?你们在南极怎么工作和生活的呢?没去之前，靠想象力是很难想象的，真到了那里，你们懂的，到一个新地方会怀着好奇和兴奋的心情去看各种东西，多数人都这样，但我好像没有，第一天去就有工作任务——修车，一台装载机启动不了，原来是电力不足，用正常的跨接方式，居然没用，必须要向原车电瓶充电才解决问题。南极大陆跟内陆地区的差异性立马活生生地展现在我面前。
刚上站时，站长都会给我们上安全教育，实际上就是对站上的情况做个基本介绍，包括站上所有成员的自我介绍，接着是活动范围的区域说明，通讯工具的使用，睡觉、吃饭、洗澡、室内活动等各种场所位置及相关注意事项。
大家可能会好奇作为一个科学考察站，它会是什么样?包括哪些东西，各起什么作用呢?
长城站是我们国家在南极建立的第一个科学考察站，已经有30年的历史了，科考站位于菲尔德斯半岛上，站体本身并不大，站上的建筑你花一个下午就能走完，但它包含的内容，和它起的作用;你可能觉得比较全面，我们从人的基本需求说起，请看下面的图片：
我们先说吃，这是我们吃饭的地方。
接着是休息的地方，这是我们的生活栋，里面有宿舍，还有洗衣间。
睡觉前还可以洗个舒服的热水澡。这是我们的发电楼，里面有发电机组、洗澡间，还有供热用的温水也在里面。也就是锅炉。
这是污水处理楼和焚烧炉，生活污水和生活垃圾处理的地方。站上垃圾执行严格分类，这样能燃烧的就烧掉，不能烧的就放在集装箱内，由雪龙船运回国，这都是为了不破坏那边的生态环境。
然后是食品楼，顾名思义就是放食品的地方，有人可能会问“里面有没有暖气?”在这里告诉你个“小秘密”，这里面非但没有暖气，倒是有冰柜，这点出乎了大多数人的意料。可能有人会认为在那么寒冷的地方，整个气候不就是自然冰柜吗?但是天气总是飘浮不定;肉类总是放在恒温的冰柜里好。
食品楼
这些是2005年设置的储油罐，还有原来旧的储油罐
这是旧储油罐，我们从1984年建站到2005年都靠它提供储备“养料”
综合车库，集配件、油品、维修间、车库等功能于一身，这是机械师的天堂。我们厦工人过去，这个地方就是我们在负责。
大家再看看这个红色的建筑物，它就是综合车库
这是旧的科研楼，目前基本没用，里面东西的年龄比我还大。
这个是1号楼，它是1984年刚上站时建成的，已经30年了，咋一看，怎么样还很年轻吧。其实这栋是新的1号楼，今年我们很大的工程量就是将旧的1号楼拆除，并将拆下的建筑垃圾打包好，由雪龙船运回国，在按旧的1号楼图纸，在原来的地基上按1：1的尺寸再建起来。这就是新建成的1号栋。
这个是1号楼，它是1984年刚上站时建成的，已经30年了
这是今年刚建成的和钟，寓意和平祥泰，把中国传统文化带到南极大陆。
当然，还有我们南极科考以来，一直激励大家拼搏的南极精神
基本上站上的设施就以上内容，不过大家别忘了我们厦工人在那边修的环岛路——厦工大道。
厦工大道
长城站的全景图
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