近日，技术中心针对操纵杆相互干涉问题，设计制作了新的定位装置，使操纵杆“打架”问题迎刃而解。
T165-3推土机变速杆和进退杆是操纵系统中的重要零件，过去由于装配过程中用两套工装，一套以操纵杆凸台外缘定位，一套以凸台中部槽定位，在操纵杆套加工有误差时，容易造成操纵杆与杆套键槽不垂直，造成操纵杆相互干涉，返修率较高，影响了生产进度。
今年6月以来，技术中心组织专业技术力量对此进行攻关，通过对零部件及生产过程分析，找到了造成干涉的原因，为此，重新设计了定位装置，利用操纵杆套的键槽定位，来保证操纵杆的垂直度及行程角度，解决了产品装配过程中的零件干涉问题。(本文来自宣工)
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