同比国外,我国高空作业平台行业起步较晚,自20世纪60年代开始70年代才推出样机国内高空作业平台产品近年来在多种行业领域得到推广应用,但技术水平不高,与国外产品相比国内高空作业平台差距在以下几方面有所改进:
运想重工高空作业平台
1)制造工艺差距开始缩小;
2)作业性能在平台高度及幅度上范围差异变小;
3)整体结构显得不再那么庞大、笨重,细节不再那么粗糙;
4)控制方式不再仅限于功能满足,在微动性和智能性上有所考虑;
5)安全装置齐全,起步早的企业应对市场可靠性试验积累开始增多;
6)国内配套件发展开始完善,为价格战而配置率也能跟上,行业局限性变小。国内目前形成销售的最大高度只有运想重工的68m登高平台消防车,同时也已经制造出90m的高空作业平台,其90米高空作业平台样机正在调试中。
当今高空作业平台的现状和发展趋势是在用户需求的基础上而不断品质提升,应用了计算机仿真技术和机、电、液一体化的先进控制技术,提高了高空作业平台的各种性能如良好的操作性、安全性、机动灵活性、维修方便性等,以及在外观工业设计上都有了长足的进步,使得工程机械更新了常规观念而成为城市的风景。
国内外高空作业平台产品均说明了高空作业平台的发展正在逐渐挑战高度的极限,从技术参数上看高空作业平台已达到相当高的水平,然而在关键技术研究上目前尚处于发展中期,尤其是国内高空作业的研究领域,指导性的设计方法与技术问题尚处于起步阶段,大部分的产品设计借鉴于现有的其他起重机设计技术,俱特殊的是高空作业平台中操作者直接站在平台上,这对安全性则提出了更高的要求。(来自：运想重工，www.runshare.com.cn/)
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