8月26日，对于所有徐工人来说都是一个值得庆贺的日子，在王民董事长的殷切关心和亲自指导下，徐工批量高米数登高平台消防车出口项目在北京洽谈成功，标志着徐工高米数消防装备出口取得重大突破!
出发前再次认真检测
港口装船
当晚22时，起重机械事业部连夜成立了包含技术督导组、生产保障组、质量保证组三个紧急出口项目综合团队，确保9月9日完成所有车辆验收交付，9月16日完成顺利发车。
今年的中秋月，别样圆
9月8日，中秋佳节，整个消防车车间却灯火通明，调试现场借着中秋的月光，他们做着出发前最后一遍的紧张调试。此时也正值夏秋交替，天气变幻莫测，深夜的调试场别样的冷，来不及回家换上厚衣，他们就穿雨衣挡寒;为了解决夜班的吃饭，又不影响工作效率，他们自带泡面，有的干脆馒头就咸菜，借着照明灯光，也不肯放下手中的工作，看到此景，很多人的眼睛都湿润了。
“他都已经连上18天的夜班，今天又是24小时连轴转!很令人佩服。”调试工高德功指着正在调试DG100米的屈保嘉激动地说道。在工作现场，像屈保嘉一样的员工还有很多，他们累到实在不行的时候，就干脆在更衣室里休息一会，定好闹钟，一到点立马起来洗把脸再接着工作。”中秋时刻，在他人合家团圆之际，他们与自己心爱的消防车一起，连夜奋战，他们敬业、他们令人敬佩、让大家充满敬意!
深夜里的忙碌
就是拼了命，也要确保顺利发车
9月16日凌晨2点，当人们还在梦乡时，消防车车间却一片繁忙，除了紧张还是紧张，疲劳和倦意被心底的责任心所代替，一群群员工围着出口车做着最后的“装扮”，补漆、喷蜡、涂防腐液、包扎，只为让徐工消防装备能在遥远的安哥拉共和国绽放光彩。
连夜进行调试
“谁饿了?我这有馒头!”现场技术员朱奔在一旁吆喝。“来，一人一个馒头，先垫垫!”一会儿大餐就来了。“不吃了，我们得抓紧工作，不能耽误了上午的发车!”装配钳工张远朋说着继续手中的工作。为了让产品车在海上航行时不被含有海水成分的空气侵蚀生锈，需要为重要及显露的零部件穿上一层层“保护衣”。早上7点车辆就要完成所有包装工作，停放在发车仪式现场。此刻已不足5个小时的时间，要完成这4台高米数登高消防车的全部包装工作，时间紧，任务重，消防车所有领导干部指战一线。“让我再包装一台车!”伸臂工段的装配钳工于世行连续三天夜里工作到凌晨，今天他已经连续工作了12个多小时。随后一个、两个、三个……所有员工齐齐地一起列队，参与到发车现场布置。他们有的已经几天没好好的吃顿饭，有的手上都磨出了大水泡……但面对这一切，他们都没有退缩、没有放弃，他们让所有人感动。
王民董事长亲切看望消防车研发人员
9月16日10点18分，徐工4台高米数登高平台消防车顺利发车，高兴的同时，大家却都留下了激动的泪水，“我们自己造的消防车走出国门啦!”在一旁欢送出征的消防车研发人员兴奋的说道。说起下班最想做的事情，“我想好好大睡一觉!”“我要宴请大家吃顿好的，弥补这些天的口福!”一群年轻员工在消防车欢送仪式回来的路上讨论着。
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