古代交通不发达，基础设施薄弱，现代国家非常支持公路、铁路建设，并投入大量的人力、物力和财力。今年年初以来，国务院在多次常务会议上提到要加快铁路建设尤其是中西部地区铁路建设的进程，国务院总理李克强还亲临铁总，做出重要部署和指示。经过短短的一个月，发改委批复了3个投资分别超过100亿的铁路项目，比如黔江至张家界至常德铁路、新建柳州至梧州铁路和郑州至万州铁路。
PEW鄂式破碎机
修建铁路离不开碎石和铁路道砟石，这对矿山机械来说更是一件好事。郑万铁路的修建，沿途经过河南的许昌、平顶山、南阳等，这对附近的采石场来说也是一个机遇。郑州中意矿机在设计铁路道砟石生产线方面有丰富的经验，为巩义红石山设计的日产1000吨的铁路道砟石生产线，出料要求2公分和7.5公分的碎石，主要供附近的铁路修建使用，起缓冲、排水等作用，防止列车经过时冲击太大造成路基下沉。修建郑万铁路要需要1000万方砂石骨料，沿线采石场可以往这方面发展。
郑州中意矿机作为为高速公路、铁路建设设计、生产碎石生产线设备的专业厂家，设计的碎石生产线粒型均匀、呈立方体，针片状含量少，符合国家标准。为海南花岗岩石料厂设计的日产500吨碎石生产线包括给料机、PEW欧版颚式破碎机、液压圆锥破碎机、VSI制砂机、振动筛等，生产出的沙子和石子主要供当地高速公路建设使用，由于粒型好颇受欢迎。
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