石川岛18VX拥有着同级别中最大限度的伸缩履带，使其能进入狭窄工地的可能性得以实现，发挥其强大的优越性能，客户称它为石川岛“小神机”。
尽管2014年小挖在中国的销售量相比2013年下降了10%左右，但大挖的一片颓势却衬托出小挖的相对乐观。
这有着一定的外部原因。在中国，新建的城市基础设施规模仍在稳定扩大，与发达国家相比发展空间巨大，同时，旧城改造规模需求加大，几乎所有的大城市都面临 着旧城改造的任务，这方面的投资从未减缓过。而城市建筑的基本定型使大型工程已是“昨日黄花”，小工程的需求量随之上涨，道路、市政、管网、农田、园林、 水利等施工现场让小挖有了用武之地。
作为全球著名的机械制造企业，石川岛在小型挖掘机产品的制造方面一直保持行业领先。按照日本企业擅长制定长期稳定的发展计划的特点，石川岛一直在循序渐进地推进发展进程，几乎与激进的政策绝缘，经历过高低起伏后，如今已很难受到大环境跌宕起伏的影响。
而石川岛出品的小挖18VX尽管小巧玲珑，看起来像一个神奇的玩具，但却是世界上公认的最受欢迎的小挖。这几年，我们看到这个设备在中国的土地上渐渐多了起来。
随着中国经济的迅猛发展，在建筑内部的施工作业、园林、水电和气暖等细化工程中，中大型挖掘机无法替代小挖，而小挖的需求机型也在朝着“更小”的方向发展。18VX自然成为了代替人工的“好手”。
18VX颇为神奇，普通挖掘机该有的功能它都有，没有的功能它也有。它的大臂侧摆装置让其能真正实现墙根地带的直接挖掘工作无需频繁移动机身，在狭窄地带 作业应对自如。同时，它也拥有着同级别小挖中最大限度的伸缩履带，上部回旋车身全宽980mm，履带收缩时仅为980mm，可进入仅1米宽的狭窄地带作 业。使其能进入狭窄地带的可能性得以实现.
如此考虑周到，18VX必然不是刚刚面世。作为一个成熟的产品，欧洲发达国家、美国、日本早在20多年便开始使用它。因为当时这些国家的城市化建设都已基本完善，偏向使用3吨级以下的小挖，而此时的中国对5-6吨级的小挖需求正旺。
18VX是意大利进口产品。石川岛建机在全球有三个生产基地，因为每个国家国情不一样，所以石川岛在日本、意大利和中国的三个工厂的生产线并不相同。以前，中国正在进行高速的城市化建设，城市规模还没有稳定下来，同时，因为国土辽阔，楼房之间间隙很大，18VX这种机型体积相对较小，并不适合中国工地的 使用，他们需要的设备更偏向于5~6吨的小挖。直到前些年，人工成本大幅上升，18VX的在中国的需求量才渐渐大了起来。这个吨级的小挖在市场上有需求， 说明是合适的，是由市场调整的。
社会发展，城市定型，大型设备会被慢慢淘汰。而人工费的不断上涨，则让设备逐渐替代人工，甚至做很细的人工活，小挖将朝着越来越小的方向发展。无论如何， 既结合了中国实际工况又秉承日系产品的精益求精，18VX这款小挖注定将在中国市场留下浓墨重彩的一笔。(本文来自石川岛)
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