2014年12月，贵广高铁客运专线正式通车运行，这是西南地区最便捷的铁路大通道，它的开通，大大缩短西南与珠三角地区的时空距离，成为贵州连接珠三角的重要出海大通道。这条铁路全长857公里，历时六年才修成通车，它的修建包含着多少企业的汗水、多少人的心血，是无法计算的。郑州中意矿机生产的砂石料生产线全套设备为这条铁路的成功修建提供了大量的高品质砂石骨料，做出了巨大的贡献。
中意最新型立式冲击破碎机在高铁石料生产中担当大任
在广东云浮段、广西贺州段，中意矿机为其提供了五套砂石料生产设备，PE颚式破碎机、PF反击式破碎机、VSI立式冲击破碎机及给料机、筛分机、皮带机、电控设备等配套设施，都是高铁修建的大功臣。
VSI立式冲击破碎机又叫VSI制砂机，是中意矿机最新一代的岩石细碎制砂设备，是中矿机引进德国先进技术研发生产的，具有国际水平的高性能制砂设备，在各种岩石的细碎作业中起到了很好的作用。相比其他类型的制砂机，VSI最大优势在于它采用德国原装的稀油润滑站，双油泵互补保证供油，无油流、无油压时自动停机;油液冷却及加热装置确保轴承润滑始终处于最佳状态。从而彻底解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长制砂机的维护周期和使用寿命。并且，经过VSI制砂机细碎出的成品砂石料呈立方体，粒形好，级配合理，细度模数可调，特别适合人工制砂和石料整形，比其他的设备整形效果提高30%。
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