2015年5月28日，从中国重汽经销商了解到，中国重汽将通过与社会现有成熟的二手车交易服务商合作，共同开展中国重汽“以旧换新”业务，搭建二手车置换平台,用户将使用过的、拟出售的中国重汽品牌或其他品牌的中、重型卡车出售给重汽指定中介所得车款作为新车款的一部分，并向中国重汽经销商补交差价购买中国重汽新车。
重汽帮你与旧卡车说再见
“以旧换新”这则消息一发出便得到用户关注。5月28日，新疆随车吊用户代云超咨询有关重汽的“以旧换新”活动，他表示自己的随车吊已用9年，早就计划换台新车，由于资金与车辆出售问题迟迟没能实现。最近，他关注到重汽M5G底盘的随车吊配置了德国曼技术的发动机，准备卖了旧车买一台重汽的。经过与笔者的确认后，他已经提交了申请，只等到二手服务商评估车辆价格。
在此之前，中国重汽在新疆乌鲁木齐的经销商新世隆商贸有限公司的张积瑞总经理，他表示："这项服务非常好，接到消息后，我们第一时间通过企业官方微信、短信平台对外传递，发布第二天就收到很多用户的反馈，除了新疆区域用户外，黑龙江、浙江甚至海南的用户都打来电话咨询。"中国重汽的旧卡车换新卡车，为什么会立刻收到用户的积极回应呢?
2015年前4个月中重卡市场一直处于低迷现状，大家都有目共睹，新卡车难卖更别提二手卡车。多年来，二手卡车的数量与日俱增，市场保有量大大超出市场需求量。另外，近两年经济下行迫使货运行业发展不佳，很多卡车用户只能守着老卡车凑合过日子。
另外，一些企事业单位选用的专用卡车，长期运行后维修保养成本、人员管理成本居高不下，迫于资金压力及二手卡车销售复杂、流程麻烦等问题，很多企业也只能维持使用。“有了重汽‘以旧换新’服务，用户不用担心旧车卖不出去，不论使用什么品牌的卡车都可以享用中国重汽的这项服务，想买新车就买新车，不再有后顾之忧。”乌鲁木齐新世隆商贸有限公司的张积瑞说道。
中国重汽推出的“以旧换新”服务似乎为一剂良药。这不仅为用户提供一个可信赖的二手车交易平台，保证车辆成功出售，同时，也是中国重汽营销创新的一个重要形式，在弱市重谋求创新、突破的重要形式。“以旧换新”也许会拉动中国重汽全年的市场销量。
能否顺利运转 二手服务商成关键
笔者发现，用户代云超虽然已经提交申请，但他心中却有顾虑便是车辆被评估的价格，价格会与市场价格持平还是略低呢?事实上，代云超所担心也将是重汽“以旧换新”能否落实推广的重点，重汽所联姻的二手服务商能否为车辆提供一个准确的价格评估机制颇为重要。
“以旧换新”已经在很多行业中应用，笔者关注到在今年上半年，以苹果、三星等为代表的手机厂商也都提出了这样的服务模式，且面向所有品牌的产品。从苹果的反馈看，用户普遍认为苹果的定制价格偏低，因此苹果的此次活动成果并不理想。再看三星这边却是好评不断，不仅定价高而且购买三星新品还可以再优惠，这也获得一大波用户加入三星阵营。
重汽的“以旧换新”能否像三星那样满载而归呢，此时我们还无法预测。不过，就笔者担心的价格评估问题，新世隆商贸有限公司张总补充道：“二手卡车行业历经多年的发展有一部分已经成熟，很多大型二手车企业对价格评估已经透明，重汽此次可以推出这项服务一定是本着公平、合理的原则，在售价上选用最专门的中介机构进行评估，车辆性能优越的价钱有可能比市场价格高出，具体还要看车的情况。”
的确，只要有一个公平的机制来评估，用户最终应该是可以满意的。就笔者看来，用户有意向办理“以旧换新”业务的，可以先与二手交易商联系得到车辆的预售价格，并以此与中国重汽提供的服务商价格做对比，如果价格相似且用户比较看好中国重汽的卡车产品，那重汽的这项服务无疑是最和您胃口的，且全权交给他们来操作，也省去中间操作的繁琐流程。
据了解，中国重汽此次推出的“以旧换新”的服务方案试行期为三个月。这项服务不仅实现中国重汽在汽车后市场"亲人"服务的延伸，进而使中国重汽实现在中重型卡车全生命周期过程中的服务,进一步拓展中国重汽销售领域和业务范围。以旧换新在家电、手机、电脑等行业风靡已久，如今已经席卷了卡车行业，最终，它能否在卡车行业有效的开展，让我们拭目以待吧。
热门推荐