6月5日，广西柳工机械股份有限公司与柳州海关举行签约仪式，据此，海关将根据政策规定，帮助企业更好地运用政策红利进行发展。
随着中国经济增长放缓，国内工程机械行业开始陷入低谷期。加速布局海外市场，实现研发、生产、渠道的全球布局和运作，是柳工机械等中国工程机械龙头企业“走出去”的必然选择。
随着中国“一带一路”建设实施，基础建设相关行业在海外市场的拓展将迎来快速发展时期。中国的工程机械企业，甚至包括在中国发展的国外工程机械企业也正搭乘“一带一路”的顺风车。
“今年3月，柳工巴西新工厂落成，该工厂是一个融制造、配件、客户培训为一体的综合性工厂，主要装配挖掘机、压路机。这是柳工集团第三个海外工厂，标志着柳工在拉美地区的业务进入新里程。”广西柳工集团董事长曾光安表示。
据了解，柳工集团自2004年成立第一家海外子公司，截至2015年5月，已经在全球重点市场分别设立了8家营销型海外子公司，在波兰、印度和巴西当地分别成立了生产工厂。
曾光安介绍，2014年，柳工全面开展15条产品线的更新换代工作。目前，满足欧美市场需求而开发的装载机、挖掘机、压路机、滑移装载机和叉车，共计18款新产品已经进入试验阶段，今年将陆续投放到欧美高端市场。
资料显示，2015年一季度柳工海外出口销量同比增长4%。其中装载机出口行业排名前两位；挖掘机出口排名第二；滑移装载机和挖掘装载机出口行业排名第一；压路机和平地机稳居出口行业排名第二。
与此同时，“一带一路”建设带来的契机使得中国多家工程机械在国际市场屡有斩获。近日，中国重汽(香港)有限公司东南亚及澳洲部在东南亚地区成功签订450辆重卡订单。5月16日，三一集团在阿曼成功签署了开发阿曼市场的合作协议，这是该集团首个“一带一路”合作项目。
目前，三一集团已在海外完成美国、德国、印度和巴西四个制造型大区和亚太、拉美、南非、北非、中东、俄罗斯六个销售型大区的全方位布局，且海外九区已全部实现盈利。
中联重科在布局“一带一路”方面以周边国家为切入点，且以符合当地业务特点的新产品为切入口。一方面通过收购公司、买断技术等手段储备研发人员，另一方面也通过在欧美建立研发基地以及国内外研发人员的相互融合，使得公司迅速在技术研发上达到国际一流水平，并融合制造出一批具有行业领先的环保类、创新类产品。
该公司营销总监符忠轩表示，?实施全球化战略，走出去、走进去，是中联重科在海外发展的重要战略和核心路径，对此，公司专门设立‘一带一路’办公室，计划未来3-5年之内国外收入占比要由现在的10%达到30-40%。
资料显示，中联重科已在巴西、印度等地建立了海外生产基地，在近80个国家建立了销售和服务平台，在40多个国家建有分公司，形成了完善的跨国运营体系。
曾光安表示，未来中国工程机械行业将进入技术创新和品质提升的攻坚阶段，同时也要进一步注重产品生命周期期间客户价值的创新和提升。中国的工程机械企业应抓住“一带一路”的发展机会，发挥自己的优势，建立全球化战略，真正实现全球一体化运营。
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