日前，康明斯与在华合资合作伙伴、来自各行各业的客户代表、供应商和经销商代表、社区合作伙伴、相关行业协会的领导聚集一堂，共同庆祝康明斯与行业伙伴携手走过的40年历程。
厚积40载，从最初康明斯与中国建立业务联系，到现在众多合资企业的建立，以及在这之间取得众多成果，这些都足以证明康明斯在中国走过了一段辉煌的历程。时间追述到1975年，时任康明斯董事长埃尔文·米勒专程访问北京，米勒也因此成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一，为康明斯在中国市场的深耕奠下基石，同时也揭开了康明斯在华乃至全球业务的新编章。研究或追述这样一家有着接近百年历史的企业，总会给我们些许的启发和感慨。
康明斯与行业伙伴携手走过的40年历程
精益求精——世界级的发动机制作商
据了解，康明斯总部成立于1919年2月，在全球190多个国家和地区拥有600多家分销机构和7200多个经销商网点，是全球最大的独立发动机制造商，其主要由发动机事业部、电力事业部、零部件事业部以及分销事业部组成，四个事业部之间既相互独立又互为补充共同支撑着康明斯事业的发展。产品线包括柴油和代用柴油发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统) 以及发动系统。
发动机事业部：发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量2.8~91立升，功率范围覆盖60~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士、房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路用车辆，以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路领域。
电力事业部：康明斯电力事业部是全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商，产品用于备载电力、分布式发电以及移动设备上的辅助电源，能够满足客户多方位的电力需求。该部门还提供包括长期运营和维护协议、交钥匙工程以及临时电源在内的全方位服务和电力解决方案。
分销事业部：分销事业部由17家康明斯独资分销商和15家合资分销商组成，网络覆盖全球70多个国家和地区的300多个地点，为全球客户提供康明斯产品、零部件和售后服务。通过康明斯全球分销服务体系，受过专门训练的康明斯服务人员为客户提供全方位的零件和服务支持。
零部件事业部由康明斯滤清系统(原弗列加)、康明斯涡轮增压技术系统(原霍尔塞特)、康明斯排放处理系统、康明斯燃油系统组成。
永续发展——在华40年赢得市场肯定
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)在活动上表示：“今天的庆祝活动对于康明斯中国的发展具有里程碑意义。经过40年的发展，康明斯中国的业绩已经接近40亿美元。中国市场已经成为康明斯在海外最活跃的市场之一，对康明斯未来的发展发挥着举足轻重的作用。在未来，中国区业务将继续推动康明斯全球战略的发展。我们将引入更多资源帮助中国业务扩容，助力中国行业的成功升级和转型!”
康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文发言
自1975年进入中国矿山市场以来，康明斯K系列和NH系列大功率柴油机的整体性能得到国内用户的普遍好评。1981年，作为国家“六五”计划重点之一，中国重汽集团与康明斯正式签署技术引进协议，在重汽下属的重庆汽车发动机厂许可证生产康明斯10~50升大马力柴油机，在填补了中国高性能大马力柴油机领域空白的同时，康明斯也成为最早在华进行本地化生产的西方柴油机公司。
1983年，康明斯推出全新B和C系列中马力发动机(3.9~8.3升)，正式进军全球中型柴油机市场，中国的行业决策者们也在考虑上马新型发动机项目。1986年，二汽与康明斯公司签订B系列柴油发动机产品和制造技术许可证转让合同，双方的双赢合作由此启航。
1992年“小平南巡”奠定了中国经济发展的第二次浪潮。在许可证生产的成功基础上，康明斯与中国合作伙伴也在积极扩大并深化业务合作。这一期间，康明斯从业务到技术层面，与中国政府和汽车发动机行业之间互动频繁，双方齐心携手，共同推动中国柴油发动机技术的发展与进步。得益于许可证生产所建立的理解与互信，康明斯与合作伙伴的深化合作也紧锣密鼓的展开，1994年到1996年的短短三年时间里，康明斯与中国合作伙伴携手建立了五家合资企业和一家独资工厂，涵盖涡轮增压器和滤清器等关键零部件，以及中重型到大马力发动机平台和发电机产品，实现了康明斯中国业务的又一次跨越式发展。
1997年，康明斯(中国)投资有限公司在京成立，统筹管理康明斯在华投资和业务发展，实现了本地生产与本地管理的有机结合。
1998年，康明斯中国区域全体员工在三峡召开会议，此次会议为康明斯在华的长期发展定下了重要的战略基础。一方面，明确了康明斯在中国建设后市场网络的宏大计划，全面开始服务平台的铺设，以更贴近客户的姿态投入市场建设的大潮。另一方面是明确提出2006年销售额达到10亿美元的宏伟目标。这一当时被很多人认为是大胆激进的数字在2004年就得以实现。这一期间，东风与康明斯的技术合作走上正轨，成为中马力发动机首选品牌。1999年8月东风康明斯合资公司生产的第一台康明斯C系列CKD发动机也正式下线。
1999年9月27日正值中国五十周年大庆前夕。康明斯环保天然气发动机做为改善大气质量的关键举措之一，300辆配备康明斯B5.9G型天然气发动机的背景公交11米环保客车正式上路。此外，在1999年10月1日，国庆五十周年受阅车辆中，有三分之一以上的车辆装备了东风本地化生产的康明斯B系和C系柴油发动机。
新千年的到来，让世界为之振奋。康明斯在华的事业也走向新高峰。2000年4月18日，康明斯在上海高桥保税区正式建立零部件分拨中心，落实1998年三峡会议建设后市场网络的战略方向，继而在中国深入发展分销服务、产品研发、合资合作，成为中国相关产业的有机组成部分。
2010-2015年，在机遇与挑战并存的市场环境下，作为中国产业的有机组成部分，康明斯中国的发展与合作伙伴的步伐高度协同，在国内外市场上都展开了更紧密的合作。这一阶段，无论从关键零部件到发动机整机再到电力系统，康明斯完整产品线都已顺利完成在华生产研发和服务能力的建设。为更好满足客户多样化的需求，康明斯在2010年开始实施更加适合市场需求的产品战略，从高端向主流市场延伸。以客户需求为输入进行产品的逆向开发，加快创新步伐，协同合作伙伴共同实现技术突破。
在车用发动机领域，从轻型ISF动力，到中型ISD产品，再到重型ISL,ISM,ISZ和ISG，康明斯以最强阵容强力助推国内轻、中、重型卡车动力的更新换代。
在工程机械市场，康明斯与柳工合作，建立合资公司，专门开发生产适合国内工程机械行业的专业动力;在重庆，建设重庆康明斯大马力发动机研发生产新基地，推动国产大马力动力的性能升级。
同时，康明斯持续发力关键零部件技术，与东风组建排放处理系统合资企业。康明斯电力也不断推广节能环保的电力技术，包括首都机场、北京南站在内的众多地标性服务设施中，都有康明斯发电机组的身影，同时康明斯还与怡和机器合资合作，推广绿色电力能源解决方案。
回顾康明斯进入中国40周年，从纯进口时期，到许可证生产，到在华独资及合资企业的建立，再到本地技术研发，康明斯一直致力于把顶级的技术和贴心的服务以最适合用户的形式带到中国市场。这也是其在中国市场取得成果的关键所在。
把握机遇——紧跟时代潮流
“剧韵新篇至，因难始见能”。当下的中国经济，正处于发展的关键时刻。伴随着经济由高速增长向中高速增长的转变，国家提出“走出去”战略和“中国制造2025”等相关政策积极应对经济新常态。同时也为相关行业的发展创造了崭新的突破口，康明斯凭借40多年的中国市场经验，积极寻求与中国伙伴进一步深化合作，推动制造业升级。
康明斯与中国汽车和装备制造行业领先企业东风汽车、福田汽车、柳工、重庆机电等行业伙伴将继续发挥技术和资源优势，推进绿色制造和智能制造。进一步打造东风康明斯、福田康明斯等发动机技术领先企业的核心竞争力。结合主流市场战略，康明斯将进一步加大对在华合资企业的支持力度，推进福田康明斯二期产能、重庆康明斯新工厂、中国研发中心绿色技术研发扩容、以及大马力研发基地的建设。同时，作为全球运营的领先动力设备制造商，康明斯也在不断协同自身在全球市场的资源优势，助力中国主机厂在国际市场的拓展。
同时，康明斯也将进一步扩大与行业伙伴在绿色环保技术上的协作，利用排放处理系统、燃油系统、涡轮增压技术等关键零部件的系统集成优势，进一步降低污染物排放水平，并提升燃油经济性。此外，积极推进清洁的燃气发动机和电力系统应用，提升绿色代用燃料的应用水平。
康明斯在中国走过了40年，建筑了中国发动机市场的快速发展，并且不断为中国市场推出具有高性能、低消耗的产品，用实际行动推进行业的技术创新以及产业的全面进步。面对当今局势，康明斯以市场为导向，以全球领先技术为依托，努力为中国发动机市场的发展提供优质的适合中国市场的产品。
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