柴油机迈入国四时代至今近半年时间，作为中国本土柴油机销售主力军，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）抢占国四市场先机，创新谋求大发展，提前完成技术研发、新品生产、品质把控、品牌销售、精芯服务在内的全产业链平台优化与升级，在这一轮节能减排的征程中扮演着举足轻重的角色，赢得了合作整车厂及用户的普遍赞。
今年一季度，一汽锡柴表现甚为出彩，麾下国四全系列发动机销量实现了同比翻两番，整车厂总体配载率上升了7个百分点，业绩呈现稳中有升的态势。在用户理性消费已占据主导地位的如今，价位势均力敌，则品质为尊，说是“质”取份额，尤为恰当。
致力于打造“民族品牌高端动力”的一汽锡柴对强化质量管理体系相当重视。在5月中旬为期三天的质量体系审核中，锡柴凭借稳健运行的质量体系、稳定的产品质量，顺利通过了天津华城认证中心严格的ISO/TS16949质量体系审核。
除此之外，一汽锡柴还时常主动与整车厂联系互访，加强沟通交流，寻求发展。5月20日，锡柴旗下康威国四4DW、4DX改进版等系列产品投入批量生产，获得了江淮、重汽、红塔等整车厂一致好评，为全力出击、拓宽市场，提升企业品牌竞争力增添了砝码。据悉，在研发部、质保部、销售公司等部门的通力合作之下，锡柴在原有管路线束和外观的基础上进行改良，现康威国四机共改进了管路、线束等项目51项，完全满足了新形势下整车厂及用户对管路线束整齐、外观美观的要求。双方建立互信，搭建信息共享平台，整合双方资源优势，结合用户使用经验对产品进行改版升级，紧密合作，共谋发展。
据悉，锡柴康威国四发动机应用了SCR（选择性催化还原）、EGR+DPF/DOC/POC两项先进的技术路线，较好的达到了国四排放标准，省油节能的优势凸出，有效降低了用户行车成本，也因其有劲、低耗、好用等特点成为众多用户首选产品。
从市场方面传来的最新信息显示，5月轻卡行业整体销量出现下滑，一汽锡柴沉着应战，与一汽通用红塔、东风汽车、江淮轻卡，蚌埠天一等整车厂深化合作，在各地举办多场国四产品推介会，现场报名订购场面火爆，新老客户踊跃采购，仅在东莞举办的推荐会上就接到了用户订单12辆，而凯马2800、3300轴距系列车型团购秒杀会更是一亮相就聚集了超强人气，引发的订购热情与低迷不振的市场形成鲜明对比。
倘若说领先技术加持的品质是提升用户价值的一部分，那么精芯服务则是深化用户价值的另一途径，心级口碑是行之有效的突围之道。近年来，锡柴始终不忘践行精芯服务承诺，以尊重与维护客户利益为出发点，强化售前、售中、售后服务管理，建立起了一支技能过硬，服务贴心的维修服务团队。据悉，在全国各地1718家授权锡柴服务网点中，已有1115家具备了国四维修能力，近千家服务站更新配备了国四诊断仪，通过不懈的努力，在客户心中播下信任的种子，建立了二次购买或多次购买的信心。
一汽锡柴重庆区域经理张波表示：“让用户满意是我们锡柴人最高的成就。我们希望通过推介会的形式，让用户加深对锡柴企业文化的了解，既是民族品牌的倡导者，也是高端动力的研发者，康威国四产品拥有技术先进性和质量的可靠性，最重要的是对锡柴的服务保障放心。由汽车之‘芯’到用户之心都能考虑周全，方能在用户群中建立‘心’级口碑。”
正因为锡柴锐意进取的决心与追求技术领先的执着、精芯服务“心”级口碑的支持，才能保证了锡柴康威国四产品在节能减排方面走在国内轻卡市场前列。
谈及未来，一汽锡柴销售公司总经理李欲晓认为：“我们精芯服务必将融合互联网优势。将借助微信以及即将推出的锡柴APP等之力，加强与客户的互动，增加品牌粘性，让客户感受到‘人（用户）+车（车辆）+站（服务站）’三方联动的现代化服务应用带来的一键式便利等与众不同之处。”
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