2011年，中国国机重工集团有限公司(隶属中国机械工业集团有限公司)，是由国机集团旗下工程机械业务资源重组整合改制而成立的大型装备制造企业集团。目前国机重工主营业务涵盖工程机械及相关重工领域的研发制造、服务、工程承包和贸易等三大领域，分别在常州(常林股份)、洛阳(一拖洛建)、天津(鼎盛天工)拥有三家工程机械业务子公司。在工程承包与贸易领域，国机重工集团联合三家子公司及国内外多家知名企业共同完成国内外多个重点项目，凭借卓越的管理与服务能力，获得了众多客户的认可。在工程成套设备供货、国际合作和营销拓展等方面有着丰富的经验，同时发挥工程机械设备制造优势，为客户提供系统服务。
为了更进一步了解常林股份有限公司(以下简称：常林股份)的经营状况，特别是当前工程机械行业低谷运行阶段，常林股份在降成本、增效益、强品牌等方面如何推进。由BICES2015北京国际工程机械展览会承办方-北京天施华工国际会展有限公司总经理乔健带队，组织工程机械行业主流媒体，在全国范围内举行“BICES媒体万里行”活动。7月1日，本次活动第三天上午，媒体团到访常林股份深入沟通并参观车间生产情况，国机重工集团党委书记、常林股份总经理王伟炎为媒体团成员介绍了常林股份当前在新常态下的公司战略及运营措施。
期间，媒体团先后参观了常林股份桥箱车间、结构件车间、总装车间及道路机械车间，在当前行业在低谷徘徊时期，常林股份生产车间作业依然一派繁忙景象，特别是结构件车间目前承接了不少来自海外市场的订单，挖掘机总装车间最新采用数字化生产经营方式，每个流水线岗位的生产情况都可以实时通过系统查询，包括关键部件装配报工、生产计划推进、产品装配工序、生产异常呼叫、设备管理等智能化手段。常林股份王伟炎总经理对媒体表示：“智能化系统已经是当前主流工程机械企业提升管理效率和生产经营的重要方式，常林股份会坚持执行全套智能化系统的升级与改造，提升企业的现代化生产及经营效率”。
据中国工程机械工业协会数据统计，国内工程机械行业前5月主要工程机械产品下滑严重，挖掘机新机销量下滑超50%，装载机也是下滑至43%，主机厂商还是代理商在经历了前些年的火爆行情之后，现在似乎变得手足无措，各企业对于当前的行业运行态势各有看法。王伟炎表示，当前的工程机械行业运行整体情况是比较健康的，相比海外市场来说，中国国内市场14万台的装载机销量预期、8万台左右的挖掘机销量预期已经算是不错的情况。“部分企业由于前几年市场火爆而扩大的产能，现在几乎空置了，以前过惯了好日子，现在内心落差太大，我认为这种状况会是接下来几年的新常态，过去的日子一去不复返。”
相比同行企业来说，常林股份在2011年建成新厂，在扩大产能的目标定位上，尽管在当时显得相对较为保守，王伟炎认为现在看来是符合预期的。“企业会根据自身的定位、目标去确定合适的产能，不会盲目的扩大产能，这有可能成为未来企业的负担。同时，由于常林股份在融资租赁业务方面份额较小，呆账坏账相对可控，预期欠账不会过大，目前企业的资产负债率不超过30%。”资料显示，2015年初，由于工程机械行业不景气导致企业还贷能力减弱，银监会要求各大银行严格管控工程机械行业的融资业务比例，并且对逾期贷款加大追缴力度，降低银行自身风险，这些对当前国内工程机械企业造成了不小的资金压力。某位来自市场一线的业内人士表示，目前工程机械代理商的业绩压力有增无减，部分品牌的代理商已经出现倒闭关门的风险。“常林股份不会跟随市场盲目降价促销，因为市场需求不大，降价运行并不能给企业销售带来明显改观。我们目前和代理商开展各种合作，包括直营模式、联合经营等，参与代理商的渠道建设和软硬件升级。”王伟炎表示。
“海外出口一直是常林股份的主要发力点，经过合并进入国机重工集团之后，我们在海外的服务点和办事处网络更加得以扩大，海外客户使用设备的服务质量也得到很大保障。”同时，作为全球极富竞争力的国际工程承包商，中国机械工业集团有限公司(简称：国机集团)面向全球市场提供以设备成套、EPC、BOT、BOO等为主要方式的工程建设服务，内容涵盖工程项目开发及投融资，工程规划、勘察、设计、施工，设备成套、运维管理等的完整产业链。广泛的市场网络，成熟而专业的大型工程管理经验，雄厚的工程设计和工程技术能力，强大的资金实力和融资能力，以及在技术、环保和品质等方面的不懈努力，使国机集团成为海内外众多重大工程和系统集成项目的合作伙伴，在“全球250家最大国际承包商”、“国际工程设计企业225强”排名中始终名列前茅。借助该方面优势，国机常州(常林股份)、国机洛阳及鼎盛天工在重大装备的海外出口及设备海外施工等业务方面，积极发挥自身拳头产品优势，通过联合协作得以快速进军海外市场。
在工程机械服务领域，国机重工联合三家子公司为客户提供系统的施工项目解决方案;与多家银行、保险及担保公司等形成战略合作关系，开展融资租赁、保险和担保业务，帮助客户控制风险;在零部件的销售与更换、机械维修及保养、租赁服务等后市场服务中，为客户提供专业的定期保养、技术升级及定期巡检服务;具有二手机的回购、评估、认证、再制造等业务能力;提供试验检测、第三方物流、展会服务、OEM配套业务等多项服务。
作为国产装载机的老品牌企业，常林股份在长期积累经验的基础上，不断在装载机领域精耕细作，在避免常规性产品的同质化竞争背景下，常林股份坚持差异化发展策略，不断推出适用于特殊工况的装载机系列产品，推出夹木装载机、港口装载机等特殊工装属具的应用产品，包括能够在高温炎热及低温严寒地带的装载机产品研发制造。据第一工程机械网记者了解，由于历史原因及国产关键零部件的瓶颈问题，6吨以上轮式装载机长期以来被外资品牌所占据，这也是国内几家主流装载机企业近年来主攻的方向之一。“因为6吨以上装载机的关键零部件，多数都依赖进口渠道，高成本压力导致用户购机成本上升。”当前，常林股份正在进行8-12吨大型轮式装载机的产品研发和技术积累，并且在今年9月即将召开的BICES 2015展会期间，常林股份将根据国机重工展出计划，适时推出三阶段排放标准的大吨位轮式装载机新品，并且重点突出产品的节能降耗及智能化解决方案。
热门推荐