2015年10月29日上午10点55分，随着一声炮响，黄石市政府与中铁十一局合资建设的首条特长隧道月亮山隧道左线顺利贯通，为确保黄石月亮山隧道年底全线贯通打下了坚实基础，黄石市市委书记周先旺、市长董卫民、副市长叶战平及相关政府部门出席隧道左线贯通仪式。
黄石市月亮山隧道为双线分离式隧道，左线全长3115m，右线全长3116m，全线设置7处人行横洞，6处车行横洞，12处紧急停车带,隧道坐落于黄石市西寨山区，连接黄石市和大冶市，为黄石—大冶一体化“四横五纵”交通网络骨架规划重要组成部分，该隧道穿过浅埋段、富水区溶洞、煤矿采煤区等不良地质，围岩结构复杂多变，进口端为大跨浅埋段且位于居民密集区，施工安全风险极大。项目部根据围岩情况，采取合理的支护参数、加强隧道监测频率、仰拱二衬及时跟进保证了隧道施工安全平稳推进。
在月亮山隧道现场办公会上，市委书记周先旺对下步工作做出了指示：一是建设单位要抓紧时间，加快进度，市直职能部门和西塞山区要做好服务工作，共同推动隧道建设工程早日完成，为2016年黄石市园博会做准备;二是施工方要精心组织、全力谋划;三是隧道施工过程中要做到高质量、高标准、高管控;四是各部门要积极配合，进一步增强责任感和紧迫感，关注民生。
中铁十一局工会主席彭新文在现场办公会上代表施工单位做了表态发言：一、我们将珍惜现有成绩，不骄不躁，在确保安全质量的前提下，确保隧道右线及时贯通;二、同市直职能部门积极沟通，密切配合，为施工创造有利条件;三、通过隧道的贯通提高公司在黄石片区的影响力，为公司以后的发展铺路垫石。
目前，隧道右线开挖剩余93m,预计11月上旬贯通。
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