近日，以“新常态、新机遇”为主题的2015中国国际商用车展在武汉国际博览会中心隆重举办。在陕汽的展台上，记者看到了一位穿棕色夹克的汉子，他就是记者笔下的“男主角”——武汉惠发物流有限公司黄忠元经理。
初次见面，黄忠元没有显的很生分，而是很热情的与第一物流网记者闲谈了起来。随后，在记者表示想针对他的经营业务与陕汽的结缘做个采访时，黄忠元也是很爽快地答应了。
黄忠元告诉记者，截止到现在，自己经营物流运输企业十余年了，主要经营的业务是拉沙石并运送到搅拌站。在这十余年的时间里，接触很多品牌的重卡，在很早之前，他就用过陕汽6×4自卸车，现在选择的是陕汽德龙8×4自卸车，可以说，截止目前已经使用过陕汽产品共计40多辆。所以他很自豪地表示，我是武汉地区陕汽用车较大的用户，也是陕汽的头号大“粉丝”。
究竟陕汽有什么样的魅力，使黄忠元成为陕汽的头号“粉丝”?还是让黄忠元给出他选购陕汽重卡的答案吧。
黄忠元告诉第一物流网记者：“可以说各家品牌都各有所长，只有适合自己的，才是最好的。我在选择时，一般要经过在几个方面的对比，包括油耗、整车性能及售后服务。目前我的陕汽8×4自卸车百公里油耗比行业同类产品低5升，一年能节省6万多元呢。陕汽售后服务也非常方便和人性化，只要有故障，一个电话，陕汽售后服务人员会第一时间赶来处理，大大缩短了我们等待的时间，为我们在途运输保驾护航。同时，在整车制造方面、实用性方面都非常好，所以综合考虑下来，我还是选择了陕汽。”
据记者了解，陕汽8×4自卸车是陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”的强大研发能力，联合欧洲知名重卡设计公司，优选国内新一代高强度轻量化材料，采用专利技术设计而成的U型上装，整车具有高强度、轻量化、经济实用等特点，特别适合在计重收费的环境下进行煤炭、砂石料等高效公路运输。并且，除省油外，这款车型还具备自重更轻、运输效率更高、安全可靠等三大优势。
自重更轻
陕汽8×4自卸车车架采用高强度钢板，通过国际领先的有限元拓扑优化和CAE分析，全新车架结构设计，双层合压，一次成型，大梁内衬梁由7mm优化成5mm，结构更合理，重心更低，自重更轻，承载力更强。
运输效率更高
陕汽8×4自卸车具有低速扭矩大，爬坡能力强的特点。整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配，匹配法士特9档变速箱。大箱自重小、重心低，从而增加了车辆的有效载荷，行驶稳定性提高，减少了单位有效载荷的燃油消耗，减少了轮胎的磨损，有效降低物料运输成本，提高车辆运输效率。
安全可靠
陕汽8×4自卸车采用VISTEON(伟世通)轿车化内饰，全新钛合金质感仪表台，德国 Continental(大陆)VDO仪表，驾驶室MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术，是国内唯一真正通过欧洲“ECE-R29”严格碰撞试验检测标准的重卡。
最终，黄忠元表示“陕汽好，我们用户才能更好!相信陕汽的明天会更加美好。”
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