公路质量好坏除了取决于材料之外，施工设备性能也非常重要，而高速公路建设中，施工的质量和进度更是与压路机的性能息息相关。三一SSR180-5单钢轮压路机是基于我国高速公路建设特色开发的一款高性能全液压驱动振动压路机。作为新一代全液压驱动振动压路机，SSR180-5在操纵性能、驱动性能、压实性能、可靠性、维修性能等方面有大幅提升，适用于各种材料的基础和填方压实，是高等级公路、铁路、机场、港口、坝堤、露天矿山等各种工业建筑工地的理想压实设备。
三一SSR180-5单钢轮压路机
该款机型整机采用全液压驱动技术，并装备一台174KW的大功率发动机，拥有无起步冲击、无级变速的能力，起停平稳，减小了对路面的冲击，配合采用了先进的阻尼隔振、减振降噪效果达到良好级的驾驶室，使操作更简单、更舒适，机手上手快，作业劳动强度小。而除了全液压驱动系统，SSR180-5还装配了液压传动系统，在配合鼠袋式润滑结构振动轴承之后，相比起机械式压路机就有了无离合器，无摩擦片，维护成本低的特点。这就意味着操作更为简单便捷。
三一SSR180-5单钢轮压路机采用行业首创自动喷油技术，确保轮胎不粘沥青，省钱、省心;气动喷油无需油泵,稳定工作的保障，真空加油，2分钟内即可加满油箱,无需人工倒油，可省一个抹油工，大大节省客户成本，消除压路机行业人工抹油的安全隐患;配备集中自动充气系统，可自动充气，气压可调，气压均匀一致，压实平整，即使轮胎漏气也可正常持续施工;同时还运用液压轮边制动技术，使全液压全轮制动，可在发动机熄火、传动系统失效等极限状况下可靠制动6次，杜绝安全隐患;制动距离与行业平均距离相比短50%，彻底消除制动安全隐患;驱动桥常闭驻车制动，停机就制动，不需拉手刹。最重要的是，SSR180-5具有卓越的压实能力，能满足沥青路面，水稳基层等各种压实需要。
三一SSR180-5单钢轮压路机技术参数
总结来说，该机型的优点主要有：
更高的压实作业效率
激振力在行业中比同类型号高出10%，压实作业效率提升16.7%
更长的整机使用寿命
独创鼠袋式润滑装置充分润滑轴承，轴承使用寿命达5000h 以上
发动机高位进气双重滤清，油路三级过滤
更强的施工适应性能
适用各类复杂的施工条件
更安全的人性化设计
集细致的人性化设计于一身，安全可靠
更舒适的灵动操控力
驾驶室减振效果达到良好级
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