昨日，记者从重庆交通扶贫工作推进会上了解到，今明两年，市交委将累计投入40亿，用于农村公路改造和建设。今年底，全市所有撤并村公路实现通达。到明年底，将建设行政村通畅工程6607公里，实现1212个行政村公路通畅，其中包括562个贫困行政村公路通畅。副市长陈和平出席会议。
今年所有撤并村实现公路通达
市交委主伟滕宏伟介绍，“十三五”期间，市交委计划2016年完成行政村通畅工程建设的基础上，启动撤并村公路通畅工程、县乡道改造工程等项目建设，提高农村公路通达通畅深度，完善农村公路网络，为贫困地区脱贫致富提供更好的交通运输保障。
2013年，我市启动了撤并村通达工程建设，力争通过5年时间，新建农村公路达1万公里，解决2606个撤并村的“出行难”。今年底，我市就将实现所有撤并村公路通达。
市交委表示，到2020年将建设撤并村通畅工程2万公里，全市撤并村通畅率达到80%。
建设行政村通畅工程6607公里
滕宏伟介绍，行政村通畅工程是指行政村之间的农村公路的改造硬化，铺筑水泥路面或沥青路面。2015年—2016年，市交委将累计投入40亿元，到2016年底，我市将建设行政村通畅工程6607公里，新解决1212个行政村公路通畅问题(目前有路但未硬化)，其中包括562个贫困行政村公路通畅，实现有条件的行政村公路通畅率达到100%。
其中，2015年计划建设通畅工程1637公里，新解决287个行政村公路通畅;2016年计划建设4970公里，新解决925个行政村公路通畅。
来自市交委数据显示，截至今年11月底，全市已完成行政村通畅工程1316公里，解决246个行政村公路通畅。本月底，将如期完成2015年的既定目标。
有条件的行政村100%通客车
为给农村居民继续提供出行便利，市交委还将重点支持贫困地区老旧客运站改造，推进乡镇等级客运站及建制村招呼站建设。同时，实施农村客运优惠政策，实现具备条件的行政村100%通客车。
与此同时，市交委规划在“十三五”期间启动县乡道改造工程建设，优先支持以下几类项目：一是连接高速公路、铁路、港口等重要枢纽的公路;二是旅游景区外部连接公路;三是农业园区、产业基地公路;四是覆盖乡镇多、受益人口多、产业集聚的公路。
在贫困地区，实施一批具有资源路、旅游路、产业路性质的县乡公路改造建设，促进贫困地区旅游、特色加工、能矿开发、绿色生态等产业落地、发展、壮大。
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