第21届联合国气候变化大会于2015年11月30日至12月11日在巴黎北郊的布尔歇展览中心举行。本届大会促使全球196个缔约方形成了统一的意见，并达成一项普遍适用的协议——《巴黎协定》，《协定》于2020年开始付诸实施。
《巴黎协定》指出，各方将加强对气候变化威胁的全球应对，把全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。全球将尽快实现温室气体排放达峰，本世纪下半叶实现温室气体净零排放。
福田戴姆勒汽车链合德、美、中顶尖重卡制造技术，实现产品排放突破，走在重卡排放升级的最前列，不断为绿色重卡节能减排做出努力：
2013年12月20日，欧曼GTL第三代智能渣土车上市仪式在北京举行，现场签署“防止大气污染，开启绿色渣运”倡议，正式拉开了欧曼GTL的“绿动中国”之旅。
2015年6月27日，福田戴姆勒汽车符合“特京V”排放标准的欧曼绿色渣土车下线，以行业首家推出满足北京重型柴油车第五阶段排放标准的产品，上了“特京V”头条。
2015年10月31日，福田戴姆勒联合德美中领先技术打造的包括牵引车、载货车、自卸车、环卫车、搅拌车在内的欧曼“京V军团”的集体上市，霸占了“实现可真正销售的‘京V/特京V’产品”的第一次。
2015年12月12日，欧曼GTL超能版460+国V产品上市发布会在安徽合肥隆重举行。这标志着福田戴姆勒汽车业务第一个发布资源到位的国V牵引车，以真正可以实现销售的国V产品抢占重卡市场先机。
未来，随着《巴黎协定》的逐步完善与实施，排放升级将进入快进模式，重卡产品排放标准升级已经成为长期的必然趋势，重卡发展也将更加“绿色”。作为排放升级的引领者，福田戴姆勒汽车率先推出真正可实现销售的国V版欧曼GTL超能版460+，在我国尚未正式出台政策要求重卡达到国V排放标准的情况下，以大马力国V产品渗透市场，为用户带来一“部”到位的欧曼GTL超能版460+国V产品，满足用户对绿色高品质重卡的需求，为用户创造更大的商业价值。
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