记者从省交通部门获悉，国土资源部已正式批复滁淮高速公路建设用地申请，目前施工单位已进场开展施工前准备工作，滁淮高速即将全线开工，计划工期为3年。滁淮高速公路分为滁州至定远段、定远至长丰段两段，总长125公里，全线按四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。 该项目自东向西分别与宁洛高速、合徐高速、合淮阜高速形成枢纽立交，与多条省道形成互通立交。滁淮高速公路建成后，滁州到淮南只需一个多小时，滁州到定远、定远到长丰将只要半个小时。
国内高速公路建设迅速，混凝土被广泛用作建筑材料，而高速公路建设对混凝土砂石料技术的要求越来越高，防滑，耐磨是首要标准，玄武岩具有抗压性强、抗腐蚀性强、耐磨损等特性，并且玄武岩呈蜂窝状，能很好的与沥青想结合，粘连性较好，是修建高等级公路、铁路、机场跑道的最好骨料，并被国际认可，是展开铁路公路运输的最好基石，针对玄武石破碎，中意矿机研发出了一套时产600方的玄武石骨料生产线，该生产线的主要有振动给料机、颚式破碎机、反击式破碎机、玄武岩制砂机、圆振动筛等设备组成，颚式破碎机和反击式破碎机对石头的破碎力度比较大，加快了破碎流程，可以增快制砂速度，是砂石生产线的主要破碎设备。
中意矿机时产600方玄武石砂石骨料生产线占地面积小，投资经济效益高，是建筑用料的专用生产线设备，比传统的破碎机节能50%，制成的砂料粒度均匀、耐磨强度高，比天然砂更符合建筑要求，更能提高建筑质量，目前此套生产线已在多个高速公路建设工程中成功应用。
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