2015年12月12日，中国品牌价值评价信息在北京发布，潍柴动力以品牌强度862.5分、品牌价值201.08亿元，荣膺中国机械制造类品牌价值第一名，受到社会各界的关注。
对于一个企业而言，“201.08亿”这个数据意味着什么?品牌经营之于企业有什么重要意义?在国际化经营中，如何用品牌推动市场开拓?为此，本期特别推出潍柴动力品牌总监王祖德独家专访，解读潍柴的品牌建设之路。
小编：王总监您好，日前中国品牌价值评价信息发布，潍柴动力以品牌价值201.8亿元，荣膺机械制造类第一。您如何看待此次的品牌价值评估?201.08亿元，对于潍柴动力而言，意味着什么?
王祖德：我觉得国内有这样的品牌价值评估机制是件非常好的事，表明国家、行业、企业、市场、客户，都开始重视品牌的建设，并把品牌这一无形资产视作一项重要的企业资产来管理，甚至把品牌的建设看成核心竞争力的建设，成为了国家引导企业转方式、调结构的一种经营理念和思想创新。
潍柴在这次品牌评价中荣膺机械制造类第一名，是对潍柴过往的不懈努力和取得成绩的肯定。201.08亿元品牌价值的评价，用简单的话来说就是：今天如果有任何一家国际厂商想要租借潍柴的品牌来从事产品生产和销售，那么，他所应该支付的品牌授权费是201.08亿元。
这样的品牌价值不是随随便便就能达到的。我们在知晓了这个数字所代表的非凡意义之后，更要珍惜爱护好我们的品牌，持续推进我们的品牌建设，时时更新了解最新的品牌知识，不做有损品牌形象、有害品牌价值的事，不断为我们的品牌增值，让所有潍柴人，甚至是所有的国人，都以拥有潍柴这样的品牌而自豪。
小编：随着企业不断发展，潍柴动力已构筑起动力总成、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展格局，旗下子品牌众多。在品牌经营中，潍柴如何发挥各品牌的优势，形成潍柴动力的品牌合力?
王祖德：企业的业务结构不怕多，怕散。各权属公司或子品牌如果能够理解、拥抱并实践潍柴企业母品牌的核心价值，能在各自的品牌和领域上给予整体品牌分工和补充的支持，就不用担心业务繁多。相反，如果没有经营品牌的观念，不了解品牌的运作和机制，任意而为、各行其事，即便是业务集中、产品单一的企业，也不过是散沙一盘，无法形成品牌的聚合力量。
潍柴单一主伞品牌策略已经有非常明晰的发展路径和蓝图，其品牌合力的极大化实现，将是在潍柴成功整合所有事业板块之际，以及所有子品牌都更名为潍柴名称之时。但是，目前还有一些子品牌在产品品质、技术、经营管理上尚达不到集团的标准，因此在单一主伞品牌战略落地之前，仍需要子品牌的过渡方案展开递进式的推动。
企业母子品牌管理是企业经营中一门重要的科学，企业母品牌能给旗下子品牌带来保护、启发、背书的作用，子品牌则可以给企业母品牌带来支撑、更新、提升的作用。2014年潍柴发布了全新的品牌标识和“绿色动力，驱动梦想”的品牌价值口号，其目的就是——随着集团业务的发展，企业母品牌对旗下子品牌的业务在品牌价值表述上有所概括和吸纳，而这也是子品牌的活力投射到企业母品牌价值上的具体体现之一。我们坚定信心，跟随清晰的战略指引，不断推进和作为，潍柴品牌的合力就会无处不在。
小编：通过海外并购、本地建厂、技术转让、产品直销等形式，潍柴已然是一个国际化企业，海外收入占比达三分之一。未来，潍柴如何进一步扩大品牌的国际影响力，用品牌带动市场的开拓?
王祖德：品牌的影响力是一个相对的概念，潍柴在国内的影响力显然比在亚太区的影响力大，潍柴在亚太区的影响力又比在全世界的影响力大。总体而言，潍柴的影响力正在逐渐扩大，特别是赞助法拉利F1车队，让全世界越来越多的人知道了潍柴品牌。
当潍柴的国际化进程发展到现在的具有完整全球布局且初具规模的阶段，我们应当从以下两个层次进行品牌建设的思考：第一是如何在全球范围内形成统一的潍柴品牌形象认知?第二是如何在全球各个市场进行有所侧重的品牌推广?
并购海外企业的新闻传播可以提升潍柴的国际知名度，但并购的新闻毕竟不是天天发生，潍柴所并购的企业如何实现1加1大于2的价值，如何成为行业里成功、出色的企业，才是形成深远影响力的根本。而本地建厂的模式，则需要与本土市场或区域市场形成一种休戚与共、生命共同体的品牌感受。对于技术转让的方式，需要建立一种潍柴技术成熟、好用、够用、实用的品牌影响力。产品直销方式的市场需要形成一种如伙伴一般的品牌亲密感。
无论是哪一种商业模式，潍柴专业专注、用心造“心”的态度，“绿色动力、驱动梦想”的品牌诉求，都应是潍柴海外传播的主旋律。如此我们才能实现一个统一的全球品牌形象，同时又拥有各地域不同市场所侧重的品牌影响力。
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