CeMAT 2016--德国汉诺威国际物流展于当地时间5月31日盛大开幕，柳工携十款最新产品参加本届展会。基于新产品的研发专利技术，具有卓越的性能表现并为客户提供整体的解决方案等服务，柳工产品一经亮相便引起了诸多关注，展会第一天就初步达成多个合作意向。新常态后，柳工叉车在国内奠定了市场局势后，将目光投向海外。本届国际盛会柳工产品将有哪些亮点?柳工叉车如何在国际市场中创造新的突破，如何部署国际市场战略?
广西柳工副总裁王太平先生发言
柳工海外部
新产品新技术
采访中王总表示，本届CeMAT展出的所有电动叉车设备都通过了CE认证，参展的内燃叉车产品也都通过了欧盟第三阶段排放法规，其中C系列内燃叉车是柳工开发的最新产品，是代表柳工开发的第三代新产品。定位于国内外的高端市场的需求。整个产品的外观和造形比较强悍，外观设计是由柳工欧洲及国内工业设计团队共同开发的，显示的集力量与技术于一身的工业车辆产品，外观采用模具化生产，一体成型更加坚固、耐用。核心零部件采用柳工自主研发，包括液压部件，传动系统都源柳工的自主研发，自主研发的核心部件在传动系统的匹配效率非常高。自主研发的液压系统有效的改善降低了温度，使用更加持久。在人机工程学方面，特别考虑了欧美人的使用习惯。包括方向盘具有可记忆调整，达到最佳的个人使用视角和习惯。
在动力方面，柳工发动机采用康明斯和洋马两大品牌，动力强劲。具有可靠的质量保障和智能技术优势，发动机智能系统连接整车系统，故障代码智能显示。新产品在操作方面也更加舒畅、轻松，其中，手制动操作力量是之前力量的三分之一。悬浮设计，振动小。低振动拥有柳工的专利技术，采用了柳工工程机械成熟的技术全部应用到柳工工业车辆产品上。采用节能LED灯，节能更耐用。注重细节的升级制造，提升产品品质。针对国内外高端市场，其性价比高，不打价格战，努力研发新技术，新产品，以技术和服务创造更高的价值。未来将更多智能化的应用于产品上，包括车队管理系统。
研发与变革
一个系统的的研发，不是单个配件的研发，其展示的是中国制造最新技术。多样性不同的配置满足不同客户的需求，柳工仓储产品从托盘到堆高机已经完善产品线，本次只展示了部分产品，仓储车也将继续升级，所有产品都已达到可在欧洲直接销售的标准。仓储产品具有转弯半径小，双驱技术，操控性稳定，拥有柳工自主的知识产权。
中国的物料搬运技术，距国外的先进技术还有很大差距，原因在于整个行业在核心零部的研发不足。柳工拥有强大研发技术团队，技术创新，质量优先，柳工叉车海外做可持续发展战略部署。
智能化搬运，未来战略5年叉车也将智能化的提高，发动机的动态监控，车队管理系统。仓储叉车也将逐步智能化、无人化，已经批量生产无人仓储叉车在汽车领域已投入使用。未来柳工的智能化将成为为客户创造价值重要环节。围绕为客户的需求，做省心，省钱、省力，安全的产品服务于用户。
营销变革，了解客户的需求提供完善的解决方案，创造更大的价值，不做价格战，打破国内价格战的恶性竞争困局。
柳工新品C30叉车
责任，让产品更具价值
不断加大研发投入，柳工去年国内外投入6亿的研发费用。包括硬件试验设备的投入，人员的投入，在目前，柳工新系列产品代表了最新工业车辆技术，新产品投入了大批研发人员三到五年的研发成果。做到对客户和市场负责，对新产品的市场销售充满信心，本次展会上部分客户纷纷表达要采购的意向。柳工的新品在展会大放异彩，成为本届展会上的明星产品。
走可持续发展之路
可持续发展需要更多的创新，需要投入更多的研发。以一个正确的方向坚实的发展下去。柳工叉车目前虽不是国内规模最大的，柳工将持之以恒的以技术创新和服务为动力把叉车产业做强做大。并希望叉车行业能够健全可持续发展的机制，那就是创新，技术创新，让客户感知产品，服务，技术，创造更大的价值。提高国内工业车辆产品在国际市场的竞争力，为推动工业车辆行业的发展做出一份贡献。
柳工努力打造国际化品牌，把产品质量和技术放在第一位，加大投入研发技术创新，持续改善，积极参与全球市场营销，依托柳工国际化综合优势，建立广泛的全球销售和服务网络。此外，基于中长期发展的考虑，柳工叉车在电动叉车等高端车型方面也会有重点的投入和推进，实现系列叉车生产，进一步增强市场竞争力。
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