NT系列泥浆泵变速箱应用于油气田钻修井、盾构和非开挖技术领域的泥浆系统，其用于连接发动机/电机与泥浆泵，实现动力传递。今天就让小编带大家了解NT系列泥浆泵变速箱。
NT系列泥浆泵变速箱
1开发调研：
开发调研
通过调研泥浆泵专用变速设计集合离合器、四挡变速箱和升距设计，发动机与变速箱连接后可通过传动轴直接与大泵相连，泥浆泵组的传动链缩短40%，同时采用多档位设计解决了泵组频繁更换缸套的问题，使得调节泥浆泵流量的时间由6~8小时缩短为5分钟，大大提高了生产效率。
2产品设计：
产品开发的所有环节严格按照开发流程实施，且每一个环节均需通过评审进行确认，在加工工艺分析阶段还会邀请供应商共同参加评审，装配阶段会邀请生产人员共同参加评审。本着“零缺陷管理”的理念，在研发阶段一次性把事情做好，规避开发风险。
3产品系列：
产品系列
4产品特点
为泥浆泵组量身定制的档位设计，在不更换缸套的情况下，发挥发动机最佳性能。
产品特点
产品特点
齿轮传动，效率高达95%，适应进行连续工况作业。
气动离合，响应迅速，减少等待。
智能控制，故障预警，远程操作。
智能控制
标准SAE输入接口，可与发动机直接相连。
标准SAE输入接口，可与发动机直接相连
成套简单、安装方便。
成套简单、安装方便
与耦合器的对比优势。
对比优势
5产品应用：
我们的产品已经在国内各大油田进行应用，并出口中亚、欧盟、俄罗斯、非洲、美洲等多个国家和地区。
产品应用
产品应用
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