伊朗：鼓励PPP模式提供好的投资机会给投资人
伊朗道路与城市发展部副部长AliNoorzad指出，基础设施在伊朗的政策制定当中占据重要的位置。伊朗政府希望把重点放在基础设施投资上，同时也要保持低的通胀率，因此伊朗政府鼓励PPP模式，并且可以提供非常好的投资机会给投资人。实际上，去年在伊朗德黑兰召开的会议上，伊朗推荐了一些主要的基础设施项目，主要是高速公路，还有铁路的项目。伊朗政府相信，基础设施的重点领域的发展能够给国家带来可靠的经济环境，而且这也是双赢的合作。
哥斯达黎加：将探索新融资方式 弥补资金缺口
哥斯达黎加公共工程和交通部部长CarlosVillaltaVillegas指出，哥斯达黎加未来将会在交通基础设施方面付出更大的努力，使公路网更加密集。
政府制定了2011到2035年全国交通发展计划，包括铁路、公路等交通系统，政府把2018年作为重要的时间节点，到2035年希望实现所有的战略目标，在2018年实现的短期目标。总而言之，交通基础设施全国规划的执行需要大量的投资，它面向2011到2035年。2011到2018年的第一期要投资85亿美元，资金缺口大概有40亿美元。未来政府将探索新的融资方式，如PPP等，通过创新投资方式来弥补资金缺口。
老挝：水电项目可以让私营部门参与开发
老挝能源与矿产部副部长ViraphonhViravong指出，自从老挝有了发展基础设施的想法，政府请私营部门加入来开发基础设施，每年由公共部门投资10万兆瓦，现在每年已经是400万兆瓦的发电量。中国的一家承包公司也跟政府开展合作。当地政府开发了很多兆瓦的发电能力，因为这是商业上可行的发电项目。大部分的商业银行都同意提供贷款给老挝的项目。基于这样的经验，未来继续发展国内电力的供应和出口。老挝是个小国，发展的目的是要获得一个很好的安全市场，商业可行的PPA，老挝将持续地发展这样的模式。
玻利维亚：新的基础设施建设正在筹划之中
玻利维亚发展规划部部长ReneOrellanaHalkyer指出，当前政府制定了一个新的计划(2016年到2020年)，这是一个新的基础设施，包括能源、工业、生产能力、农副产品，这是一个宏大的项目。这个计划包括机场、道路、桥梁，还包括水利项目等等。不久前，该国通过一个法律规定，就是在提供一些税收方面的优惠。在矿业方面的投资，可以给中国一些特许经营权，希望把矿业丰富化、多样化，以便可以更丰富地利用矿业资源。在公路方面，该国正在筹建一条从亚马逊区域一直通到北边，跟秘鲁、巴西交界的公路，金额是12亿美元左右。另外一个项目是双洋公路，把太平洋、大西洋打通，这是10亿美元左右。
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