受能源安全及尾气排放等因素影响，汽车节能减排已迫在眉睫。公司分别与天津松正和科力远(600478)展开合作，开发应用于中重型商用车、轻型商业车及乘用车的柴油机混合动力系统，有望取得较好市场销量。未来国家有望推出商用车节能减排政策，公司推出的商用车混合动力系统将迎来发展良机。柴油车油耗一般较汽油车低20-30%，加上油品和排放改善，是乘用车企业满足2020年5L/100km油耗限值最佳选择之一。公司柴油机产品性能卓越，已配套出口英国等地，未来在乘用车领域有望迎来爆发。
柴油机自动挡资源稀缺，轻型车提升空间巨大
国内轻型商用车基本配备手动变速箱，国产品牌乘用车自动挡占比仅约20%，渗透率与欧美50-80%相比提升空间巨大。轻型商用车年销量近200万台，国产品牌乘用车年销量近千万台，自动变速箱市场空间广阔，但国内供给极为稀缺。公司与法国PPS公司合作，共同开发柴油机+自动变速箱动力总成，有望填补国内市场空白，市场广阔前景光明。
国企改革风云再起，公司有望受益
汽车是国民经济支柱产业之一，公司是昆明市国资委旗下唯一汽车行业上市公司，有望得到大力支持。国企改革风云再起，云南省及昆明市有望加速推进，公司有望从中受益。(本文来自云内动力)
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