作为国内为数不多的具有正向开发能力的企业，一汽解放公司无锡柴油机厂推出了具有大功率、长换油、长三包等特点的CA6DM2重型柴油机，被业内称为重新定义重卡行业新标准。3月15日，锡柴举行开放日活动，邀请大家实地参观发动机生产线，现场感受锡柴质量保证能力，解码中国“芯”，深度展示热销产品技术水平。
据最新数据显示，今年1、2月份，一汽锡柴机销售5.17万台，同比增长33%，其中，奥威发动机销售3.17万台，同比增长130%。锡柴已连续3年排名国内350马力以上重型发动机市场份额第一，奥威11升发动机更是在与国际一线品牌的PK中占据压倒性优势，市场份额高达66.5%。
解码中国“芯” 锡柴重新定义重卡行标
是什么让锡柴奥威发动机备受用户青睐?
锡柴分管研发的副厂长黄成海，深度解析了中国“芯”的奥秘，奥威 CA6DM2 系列重型柴油机具有五大特点。大功率，低速大扭矩，动力强劲，其最大功率高达460马力，最大扭矩高达2100 N·m，为11升黄金排量，动力输出强劲，高速重载更有力。低速大扭矩，1000转/分时即能达到最大扭矩的91%，具备更优异的起步加速性能和山区工况爬坡性能。长换油，领跑10万公里超长换油，养护成本低，专业技术团队历时18个月的专用机油、机滤研发，具备超长的使用寿命、超强的过滤系统、极低的机油损耗，优选成熟供应商，保障了外采件的高精度、高清洁度。制定严苛的清洁度标准，从零部件的物流运输、自产缸体缸盖核心部件的控制、总装车间的净化、装配工艺均按照新标准实施，全过程保障了产品的高清洁度。与普通机型相比，奥威 CA6DM2 系列重型柴油机行驶百万公里，全生命周期保养成本节约近4万元。长三包，36个月/不限里程保修，省钱省心，更为用户降低了养护成本，智能制造，确保高效率、高精度的制造水准。精细化工程，狠抓采购件、自制件的参数符合率和磕碰伤、三漏整治，全面保障产品质量。低油耗，节能高效，油耗水平行业领先，作为国内率先采用四气门顶置凸轮轴的重型柴油机，满足200bar以上超高爆发压力，燃油喷射压力提升至1800bar，燃油利用率高，每百公里油耗可比同功率柴油机省3-5%。够安全，最先进的制动技术，为用户保驾护航，全新一代独立摇臂制动系统可靠性再升级，全金属零件刚性链接，在制动过程中不变形不磨损。滚轮采用强制润滑，制动系统可靠性更高。
锡柴党委书记、厂长钱恒荣
近两年，随着国家供给侧改革、“一带一路”战略的推行，很多企业都加快了转型升级的步伐。作为中国历史最悠久的发动机制造企业，锡柴顺势而为，继续保持了行业领先地位，锡柴党委书记、厂长钱恒荣表示，企业要在与国内外高手的比拼中占据主导地位，必须实施品牌战略，以品牌建设拉动工厂内外各项工作。为此，2011年，锡柴开启四次创业征程时，就明确提出建树“民族品牌、高端动力”品牌愿景，确定了到2025年，全面实现“中国领先、国际知名的高端动力品牌供应商”的战略目标。品牌建设实施6年来，锡柴的品牌知名度、美誉度、忠诚度都得到了很大提升。数字说明一切，调查显示，锡柴奥威发动机用户的品牌忠诚度已经达到90%以上。
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