目前，JCB宣布已研发成功世界第一个用于其Loadall产品的DualTech VT变速箱，该技术集中了动力换挡和静液压驱动两者于一身的优势。
JCB 引领创新 – Loadall 配置DualTech VT变速箱
DualTech VT变速箱特点如下：
全静液压驱动，能提供精细的无级变速控制，最高能达到19公里/小时;
若高于时速19公里时，将自动切换至电控的三速动力换挡变速箱，用于高速工作时的动力效率最优化;
动力和经济模式下，能在性能、效率和运营成本间实现最优化;
柔性模式下，能提供独立的发动机和速度控制;
可选择的四轮驱动或者高于19kph的两轮驱动，最大程度的优化了传动系效率，减少轮胎磨损。
JCB首席设计和创新官Tim Burnhope说：“DualTech VT 技术将静液压传动的低速操控性和易驱动性与动力换挡高速时的驱动高效率完美的结合到了一起。其优势就是，较同类机型，能够实现高达25%的高产出。基于在静液压驱动和动力换挡上的技术经验，JCB设计团队的此项创新将JCB的传动技术提升到了前所未有的高度。”
目前配置DualTech VT无级变速箱的型号有：531-70,535-95和541-70。配置的先进传动系统，将久经考验的4.8升EcoMax发动机的动力、扭矩和燃油经济性与新研发的DualTech VT实现了完美的集成。
配置DualTech VT的设备能实现完美的低速操控性和装载与物料转运时的平顺连续作业，这使得驾驶员能精细的操作，以适应不同的工况和个人操作喜好。动力换挡驱动具有绝佳的爬坡和牵引能力。这尤其对重复的装载作业，可以实现高达13%的性能提升，对同等型号的其他产品，能实现高达25%的性能提升。
在5万小时的客户评价测试中，JCB livelink 的纪录油耗数据仅为7.1升/小时，为业内最低的油耗水平。在对比测试数据中，也表明生产效率高出同类产品8.5%，牵引作业效率高出高出同类产品16%，装载作业效率高出高出同类产品25%。
Tim Burnhope补充道：“Industrial DualTech VT变速箱是典型的JCB 引领创新的例子，为业内客户带来了更高水平的生产率，设备性能，操作精细化和燃油效率。备受赞誉的客户评价表明，JCB 伸缩臂叉装车全球第一品牌的创新优势无人撼动。”
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